韶賀柳鐵路

韶賀柳鐵路,亦稱柳韶鐵路,連線廣東北部和廣西中部,是聯繫海西地區和西南地區的一條大通道,根據原鐵道部規劃,它西起廣西壯族自治區柳州市，經廣西賀州市、廣東省清遠市連州，東至廣東省韶關市，接入京廣線。 該線路柳州以西通過湘桂線和黔桂線與西南腹地相連，韶關以東經贛韶鐵路和京九線與東南沿海相通，唯此段未建成通車，成為一條東西向幹線的“斷頭路”。

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韶賀柳鐵路項目初步規劃為東西向連線江西、廣東、廣西三省，途徑廣東省韶關市、清遠市，廣西的賀州市、柳州市四個地級市15個縣，其中包括8個少數民族自治縣。鐵路將建成連線東、中、西三部的區域大通道，是一條客貨兼顧的區域性鐵路。項目規劃建設里程約530公里，其中粵境韶關段約90公里，清遠段約140公里，廣西段約300公里。省發改委已委託中鐵中咨集團開展韶賀柳州鐵路規劃的研究工作。