韓國高速公路

韓國高速公路

韓國高速公路(韓國漢字稱高速道路)的歷史始於1960年代末、1970年代初。連線首都首爾其外港仁川,以及第二大城市釜山的高速公路先後通車

韓國高速公路(韓國漢字稱高速道路)的歷史始於1960年代末、1970年代初。連線首都首爾其外港仁川,以及第二大城市釜山的高速公路先後通車。
此後陸續興建了連線全羅道中部地區、南海岸,以及嶺東地方的高速公路。為紓緩經過首爾等大城市的交通,亦興建了環城高速公路。2007年高速公路里數達3,368公里。大部分由國營的韓國道路公社(朝鮮語:한국도로공사)經營。
2001年8月24日起,除了京釜高速公路仍然維持其1號編號外,所有高速公路大致分為南北幹線(雙位單數,由西至東遞增)、東西幹線(雙位雙數,由南至北遞增)、環線(三位,首位是環繞城市的郵遞區號)和支線(三位,前兩位為幹線編號)。70-99號預留給兩韓統一後北方的高速公路編碼用。

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