故事梗概
九十年代初，東北最大的汽車生產基地長春一汽與德國大眾公司合作創辦合資企業。青年工人王旗、喬達和陶文嘉從汽車配件廠考入了一汽-大眾。幾個年輕人非常高興，為了慶祝這一刻，他們來到一汽-大眾車間想拍張照片作紀念。沒想到剛拍完就被德方經理給逮住了，因為車間裡不允許拍照。但王旗三個人年輕氣盛，根本沒意識到是犯了錯誤，還跟德方經理爭吵了起來。中方經理洪雷到場解決了此事，給王旗三人分別下了個警告處分。三人還沒等工作就受了處分，憋了一肚子火，在與德方共同工作中更是格格不入。
德方極其重視汽車質量，凡是不合格產品，一律判定作廢。看著每天報廢大量的汽車，王旗一幫年輕人非常心疼。為了給廠里節約成本，他們不辭辛苦，業餘時間加班加點，研製修車工具，但又因私自動用焊槍，被德方經理抓住，並要開除他們。在洪雷一再調解下，雖然沒有被開除，但喬達還是被調離了一汽-大眾。王旗在挫折中慢慢明白了合資企業的管理，他知道要想修復那些報廢的車體，必須創造出一套使德國人認可的修理方法，而不是盲目瞎乾。
於是，王旗開始研製修理工具，由於鋼材的屈服強度不夠，第一次試驗沒有成功。王旗的爺爺、一汽老工人，利用王旗準備結婚的新房做車間，幫助王旗搞試驗，給了王旗很大的幫助。洪雷則從外地給王旗弄來了屈服強度達1200兆帕的特種鋼，解決了工具的強度問題。在大家的幫助下，工具終於研製成功了。當王旗用他的工具修好了第一輛報廢車的時候，受到了德方經理戴克的高度讚揚，他不由得向王旗伸出了大拇指，也開始深深的敬佩起了這群有幹勁的年輕人。
從此，戴克和王旗成為了好朋友，王旗更把自己保存多年的郵票送給了戴克，戴克也把自己父親留下的金表送給了王旗，並答應和王旗一起共同打造一台展車。2007年，王旗所發明的工具被評為國家科技發明獎二等獎，他作為“五一”勞動獎章獲得者，在北京受到了溫家寶總理的接見，為長春一汽汽車生產基地贏得了巨大的榮譽。
精彩看點
作為向改革開放30周年獻禮的國家重點主旋律題材的影片，本片由中央電視台電影頻道籌拍，由長春電影製片廠拍攝製作，以一汽-大眾優秀知識型工人代表、2006年“國家科學技術進步獎二等獎”獲得者、全國人大代表王洪軍的先進事跡為故事原型改編而成，以獨特的視角反映了改革開放後知識型、創新型工人的精神風貌。
本片拍攝歷時8天，主要工作場景全部在一汽-大眾實景拍攝，民眾演員及部分外籍演員均為一汽-大眾中外員工。導演高力強表示：拍攝這部影片期間，最大的感受就是感動與欣慰。所有參演的一汽-大眾員工真誠、熱情，全力配合，尤其德方的幾名演員更是嚴謹認真，和劇組人員溝通交流得非常好。這充分體現了一汽-大眾團結協作、創新奮鬥的精神。他代表劇組成員對來自一汽-大眾領導和員工各方面的大力支持與幫助表示由衷的感謝。
本片主演吳煒則表示：雖然扮演這樣一個新時代知識型、創新型的工人角色，區別於以往的勞模式人物有一定的難度，但是，當他融入到一汽-大眾，親身感受一汽-大眾人嚴謹務實的工作狀態和團結、創新、學習、奮鬥的精神後，深受震撼和感動，順利的完成了這個角色的塑造。
影片殺青之際，人物原型——全國人大代表王洪軍參與兩會歸來。王洪軍整個人顯得特別精神飽滿、意氣風發，對於這部影片，王洪軍有些“滔滔不絕”：“這部影片對我來說，意義很深遠，它雖然講了我一個普通一汽-大眾員工的故事，但更主要的是展示了我們眾多一汽-大眾一線工人的追求和夢想。 ”王洪軍表示，自己以後的生活會更加繁忙、充實，組織上希望他這次回來以後，傳達會議精神，並繼續把自己的追求和智慧融入到工作當中去”。
一汽-大眾方面的領導認為這部影片體現出了整個一汽-大眾人的精神風貌，更體現了眾多創新型、知識型的產業工人的精神風貌，它將作為一筆巨大的精神財富永遠鼓舞著一汽-大眾人和所有國人，將更多的智慧和熱情融入到工作中去，為祖國的發展壯大貢獻力量。
