簡介
青島西元莊國際物流城規劃與設計依託與即墨通濟辦事處西元莊村投資
西元莊國際物流城平面圖青島西元莊國際物流城項目總占地面積408畝，建築面積13.8萬平方米，計畫總投資48000萬元（目前濟青水產項目已投入11088萬元）。項目一期改造工程已經建設完畢，投入運營。配載商鋪和倉儲大棚已經交付使用。物流園區二期工程正在建設，計畫2010年6月份投入運營，項目全部建成後，可具備年倉儲能力600萬噸（含冷凍水產品），日裝卸運輸吞吐6000噸的能力，年可實現營業收入8億元，利稅1.2萬元。
物流中心主要功能
配載（送）區、倉儲（加工）區、綜合商務區、三產服務區和大型停車場，具備：
1、物流監管、信息交易與共享功能；
2、倉儲配載、信息配載、專線配載功能；
3、半島冷鏈物流物流基地；
4、物流倉儲（含冷凍）加工、配送、保稅區等功能；
5、物流業主、營運貨車服務代辦功能；
6、司機之家、汽車之家等功能；
7、現代物流金融服務（倉單質押、貨款代收）、國際貨代、物流保險服務功能；
8、綜合服務功能；
企業發展戰略
青島西元莊國際物流城依託國家級半島物流區域內的中心城市，國家級物流節點城市得天獨厚的優勢，充分利用其處在東部地區南北物流通道，東部沿海與西北地區物流通道，東部沿海與西南地區物流通道交叉位置，成為內陸地區與沿海地區的中心節點，成為沿海經濟發展區域內物流發展的一個重要橋頭堡。
現代化物流監管系統、IC卡認證平台及物流信息綜合平台的的建立，為行業主管部門對規範物流市場、監管物流業戶、稽查營運車輛提供了準確、便捷的手段，提高了政府主管部門的誠信與執政能力。同時有利於社會（物流信息）資源的共享與整合。當前，物流業振興規劃出台後，物流事業蓬勃發展，出現了前所未有的局面，但是，由於技術手段的缺乏和對現代物流理念的認識滯後，缺乏以完善的現代信息對整個物流系統的支持和共享，導致運作過程中出現虛假信息、過時信息、低效率、高成本運作，難以體現現代物流的快捷、安全、高效。青島西元莊國際物流城核心技術設計理念是集寬頻網際網路、呼叫中心、電子商務、綜合管理、物流調度為一體的全方位的綜合物流服務系統，以此整合青島及周邊地區的物流信息資源，輻射整個山東範圍內，對接其他省市的物流監管系統、大型物流園區和物流業主，服務整個社會。
西元莊國際物流城的設計理念先進，功能齊全，技術手段健全，便利快捷、有利於降低社會經營成本，是一個利於政府管理與控制一個現代物流園區。物流城將會改變目前青島地區的物流現狀，實現社會範圍內物流系統一體化，美化城市環境，改善市容市貌、提高城市的交通管理水平，構建完善的區域性市場網路、物流網路、商貿物流中心，降低物流成本，提高現代物流服務水平，促進當地商貿流通經濟的可持續發展與繁榮，以刺激、帶動區域經濟發展，加快統籌農村建設步伐，促進和諧社會的良性發展。
青島西元莊物流城的建設依靠先進的現代物流理念和依託青島地區獨特的交通、產業優勢，物流城先進的信息產業必然帶動物流城更大的發展，計畫到2016年，物流城將發展到占地面積1000畝，年可實現利稅2億元的規模。
青島西元莊國際物流城是在原濟青水產市場的基礎上建設一個現代化的物流城。物流城的建設對青島物流系統及功能起到完善促進作用，為區域物流的合理組織提供完善的功能基礎，使青島市物流基礎設施在布局、分工和功能上更加完善，為青島經濟社會發展做出貢獻。同時能很好地整合區域物流資源，打造一個極富吸引力的物流平台。
物流中心定位是以服務半島，面向全國，本著“資源共享、合作共贏、誠信服務、科技創新、綠色物流”的原則，充分運用理念優勢、發展規模優勢、發揮成本優勢、體現科技優勢，打造山東省範圍內的貨運車輛信譽機制及現代物流信息綜合平台，藉助於現代化的信息技術手段進行物流資源整合，提高物流產業的運作水平，推進物流信息化建設。
目前已有青島興邦安達物流有限公司、青島三合信澤物流有限公司等多家信譽良好、實力雄厚的公司入駐。
