電鏟

電鏟

電鏟又稱繩鏟、鋼纜鏟,即機械式電動挖掘機是利用齒輪、鏈條、鋼索滑輪組等傳動件傳遞動力的單斗挖掘機,其生產已有百年歷史,目前國內由太原重工生產的最大斗容為75立方米的挖掘機。

簡介

電鏟是千萬噸級露天礦山主要採掘設備之一,生產率高,作業率高,操作成本低,是目前採礦業公認的機型。電鏟由行走裝置、迴轉裝置、工作裝置、潤滑系統、供氣系統組成。鏟斗是電鏟的主要部件,它直接承受被挖掘礦石的作用力,因而磨損較大,斗桿也是電鏟挖掘過程中的主要部件之一,它的作用是連線和支持鏟斗,並將推壓作用傳送給鏟斗,鏟斗在推壓和提升力的共同作用下完成挖掘土壤的動作。

電鏟 電鏟

電鏟是現代各種露天礦的主要採掘設備。電鏟鏟斗通常剛性地固定在斗桿上,由鋼繩將其拉入到要挖掘的物料中,只能在一個方向作強制的圓弧運動,而不是按所挖掘物料的構成進行工作,因此無法使挖斗跟隨礦層。電鏟只能在一個方向發揮其挖掘力,因此其工作裝置的重量必須很大才能抵抗住其挖掘力,為與之平衡,機身的重量也相應地增加,因此機械式電鏟的整機重量很大,還可能需要配重。鏟斗上的挖掘力來自於繩拉力在垂直方向的分力,一般情況下,只有28%-60%的繩靜態拉力能用於挖掘。

結構

電鏟 電鏟

電鏟鏟斗結構以正鏟居多,其動臂中間裝有鞍式軸承,斗桿支承於上並可繞其轉動,並利用齒輪齒條或鋼索進行伸縮。作業時,以動臂為支承,斗桿伸出,將斗齒強制壓入挖掘面,同時由起升索提升鏟斗進行挖掘。鏟斗底部可以開啟,以進行卸料。轉台迴轉借齒輪傳動,並採用滾球式或滾柱式迴轉支承,大型機也常採用滾輪式迴轉支承,但摩擦阻力矩大。整機行走由發動機通過鏈條和齒輪傳動來完成。輪胎式行走裝置由於底盤結構和承載能力的限制,只適用於中小型機型,大型使用的是雙履帶的底盤結構。機械傳動挖掘機的主要技術參數是鏟斗容量,常據以計算機械生產率和估算運土車輛的車斗大小。

使用機械式電鏟不能保持地面整潔,而工作地面又必須保持清潔以防止運輸車輛的輪胎受損,因此必須用裝載機或推土機進行工作面清理等輔助工作。

電鏟由於重量大、機構性能不能很好地滿足作業要求、操縱不夠靈便,故中小型機已基本上被液壓傳動挖掘機所取代;另外電鏟家族中還有過體形巨大的剝離型電鏟,目前也已經停產。

電鏟的操作

1、勺斗容積和物料塊度應與卡車載重相適應,不準裝對角線長度大於鏟斗下漏口邊長2/3的岩塊,嚴禁裝載大於勺斗容積的大塊。

2、單面裝車作業時,只有在挖掘機司機發出進車信號,卡車進入裝車位置停穩,並發出裝車信號後,方可裝車。雙面裝車作業時,反面裝車卡車可提前進入裝車位置,正面裝車應由勺鬥引導卡車進入裝車位置。

兩台前裝機可對卡車雙面裝車,嚴禁用兩斗抬大塊裝車,裝車時必須互相配合,防止刮、碰、砸。

3、挖掘機不得跨電纜裝車,如挖掘機迴轉出現故障或停電等情況發生,應立即將鏟下卡車調出,卡車不得停留在勺斗下面。

4、裝載第一勺斗時,不得裝大塊;卸料時應儘量放低勺斗,斗門插銷距車箱底板不得超過0.5m。嚴禁高吊砸車作業。

5、裝入卡車裡的物料超過車箱外部,影響安全時,必須妥善處理後,方準發出車信號。

6、裝車時嚴禁勺斗從卡車駕駛室上方越過。嚴禁鏟斗磕、觸、碰履帶。

7、裝入車內的物料要均勻,不得超載,嚴禁單側偏載,卡車大箱表面不準裝有活動大塊岩石或超長、寬、高的超出車箱外部的懸石。

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