電液調速器

電液調速的原理大家都是一樣,主氣門的升降是靠液壓驅動的,然後有一個小一點控制油缸控制驅動汽閥的地液壓缸工作,這就類似24V控制380V閉合一樣的! 加上幾個電磁閥控制控制油路的流向(泄壓或者加壓),2位3通閥組。 汽輪機機頭裝個齒輪盤,弄3~5個磁力探頭獲取一下轉速,將轉速送到後台程式。

電液調速的原理大家都是一樣,主氣門的升降是靠液壓驅動的,然後有一個小一點控制油缸控制驅動汽閥的地液壓缸工作,這就類似24V控制380V閉合一樣的!加上幾個電磁閥控制控制油路的流向(泄壓或者加壓),2位3通閥組。

汽輪機機頭裝個齒輪盤,弄3~5個磁力探頭獲取一下轉速,將轉速送到後台程式。

用於水電站水輪機調速。

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