相關詞條
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電氣化
電氣化就是國民經濟各部門和人民生活廣泛使用電力。電氣化似乎沒有終極目標。因為，現在還沒有人能預見到第四次能源大轉變。人們更難預測電氣化將達到什麼樣的程度...
詞語概念 影響水平因素 標準 中國指標 專家評價 -
中鐵電氣化局集團
從我國第一條電氣化鐵路寶成線開始，在近五十年的發展歷程中，公司承擔了中國電氣化鐵路科研與技術開發、設計、施工、專用器材生產的主要任務，建成了我國第一條開...
公司概況 科技研發 企業介紹 主要榮譽 發展規劃 -
高速輪軌列車
根據UIC（國際鐵道聯盟）的定義，高速鐵路是指營運速率達每小時200公里的鐵路系統（也有250公里的說法）。早在20世初前期，當時火車“最高速率”超過時...
歷史概述 高速鐵路 時速紀錄 相關連線 參考資料 -
直達列車
直達列車、又稱直達火車或鐵路直達車，是指除了停靠始發站和終到站之外，不停靠其它任何上下客站點的列車。 直達特快旅客列車、全稱直達特別快速旅客列車，是中國...
火車簡介 火車詳情 火車特徵 火車情況 -
動車組[以動車組合為特徵的列車]
動車組，全稱動車組列車（D-Series High-Speed Train），是現代火車的一種類型，由至少兩節帶驅動力的車廂（簡稱動車）和若干節不帶牽引...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點 -
香港捷運列車
香港捷運列車是全部電氣化動力分散式的列車。車廂採用世界最長及容量最大之一，平均23米長及最多能容納大約350名乘客（包括坐位及站位）。
列車線 東涌線列車 機場快線列車 東鐵線列車 西鐵線列車 -
動車組列車
動車組列車就是把帶動力的動力車與非動力車按照預定的參數組合在一起，而動車組技術來源於捷運，是一種動力分散技術。因此可以概括的講，動車組是自帶動力的，固定...
火車簡介 動力分配 主要優點 認識誤區 主要特點 -
電氣化鐵道
電氣化鐵道（electric railway）是指採用電力牽引的鐵路。又稱電氣化鐵路。在電氣化鐵道上，運行電氣列車（由電力機車牽引的列車和電動車組），在...
簡介 技術經濟 基礎知識 懸掛方式 供電分段 -
城際列車
城際列車，又稱城際專列（Inter-City Rail Service ），是指往返於相鄰重要城市或城市群之間的客運列車，一般全程運行距離較近、乘車時間...
兩種含義 列車簡介 車型介紹 優點作用 缺點局限 -
普速列車
普速列車、全稱普通速度列車，是指行駛速度慢的火車，一般情況下的正常車速只有120km/h左右，部分特快列車可達160km/h。以前沒有普速列車的說法，直...
火車簡介 火車詳情 火車特徵 火車文化
