基本信息
出版社: 機械工業出版社; 第1版 (2009年6月1日)
叢書名: 汽車維修技能訓練“從校園到職場”系列叢書
平裝: 266頁
開本: 16
ISBN: 9787111267607
條形碼: 9787111267607
商品尺寸: 25.8 x 18 x 1.4 cm
商品重量: 440 g
ASIN: B002FB7KHI
內容簡介
《電控發動機結構原理及典型故障案例》首先對電控燃油發動機控制系統的結構、原理及其故障的種類、原因等進行了系統的分析；然後以電控汽油機為研究對象，詳細地介紹了燃油供給系統、進氣系統、點火控制系統以及汽車排放污染控制系統的組成、工作原理及檢測方法。在此基礎上詳細介紹了發動機ECU的結構原理及其控制功能，總結了電控發動機的故障診斷方法。
目錄前言
第一章 了解電控發動機
任務一知道電控燃油噴射系統的優點和分類
一、電控燃油噴射系統的優點
二、電控燃油噴射系統的分類
任務二掌握電控燃油噴射系統的組成及作用
一、燃油供給系統
二、進氣系統
三、點火控制系統
四、排放控制系統
任務三掌握電控燃油噴射系統的控制內容及功能
一、燃油噴射控制
二、電控點火裝置控制
三、怠速控制與排放控制
四、增壓控制
五、其他控制
課後習題
第二章 掌握燃油供給系統的組成、工作原理及檢測方法
任務一掌握燃油供給系統的組成及常用檢測方法
一、油箱
二、燃油泵
三、燃油濾清器
四、燃油脈動阻尼器
五、燃油導軌
六、燃油壓力調節器
七、噴油器
八、冷起動噴油器
九、無回油系統
任務二了解常見車型的燃油泵控制電路
一、豐田油泵控制電路
二、本田公司油泵控制電路
三、日產東系油泵電路
四、天津威馳油泵電路
五、通用公司油泵電路
六、福特公司油泵電路
七、廣州本田飛度油泵電路
八、賓士s600燃油泵電路
九、時代超人燃油泵控制電路檢測
任務三掌握電控燃油噴射系統的測試方法
一、燃油系統油壓釋放
二、燃油系統油壓的檢測
三、燃油系統拆裝注意事項
任務四實踐總結
一、1999新秀轎車AFE發動機不能起動
二、時代超人轎車加速不良
三、上海桑塔納2000GLi轎車動力不足
四、帕薩特B5起動困難
五、行車中突然熄火併再也無法起動
六、使用劣質汽油造成熄火
七、添加燃油並停放十多天后，發動機無法起動
八、富康RL轎車發動機加速滯後
課後習題
第三章 掌握進氣系統的組成、工作原理及檢測方法
任務一掌握進氣系統感測器的原理與檢測方法
一、空氣流量計
二、進氣歧管絕對壓力感測器
三、節氣門位置感測器
四、溫度感測器
任務二掌握怠速控制及控制裝置的檢測方法
一、附加空氣滑閥式怠速控制系統
二、步進電動機式怠速控制系統
三、鏇轉滑閥式怠速控制系統
四、占空比控制的怠速控制系統
五、節氣門直動式怠速控制系統
六、電子式節氣門怠速控制系統
任務三掌握增壓控制原理及檢測方法
一、可變進氣系統
二、波長可變的諧波進氣增壓控制系統
三、廢氣渦輪增壓系統
四、可變配氣相位
任務四實踐總結
一、奧迪2001．8T轎車發動機無怠速。加速不暢
二、桑塔納2000轎車怠速過高，熱車起動困難
三、桑塔納2000發動機熄火後能起動，但鬆開點火開關後又熄火
四、別克新世紀轎車行駛時動力不足，加速不良
五、別克GL8商務車發動機怠速轉速不穩，儀錶板上的故障指示燈點亮
六、廣州本田雅閣發動機在低溫時起動容易，當冷卻液溫度正常時卻不易起動
七、廣州本田雅閣轎車進氣系統故障
八、廣州本田雅閣VTEC電磁閥電路故障
九、寶來渦輪增壓系統故障
課後習題
第四章 掌握點火控制系統的原理與檢測方法
任務一掌握電子點火系統的原理與檢修
一、點火信號發生器
二、電子點火器
三、電子點火控制系統的檢測
任務二掌握微機點火系統的原理及檢測
一、分電器式電子點火系統
二、無分電器電子點火系統
三、曲軸位置感測器
四、凸輪軸位置感測器
五、爆燃感測器
任務三掌握常見車型點火控制電路
一、大眾車系點火系統
二、三菱公司四缸機點火電路
三、本田車系點火系統
四、豐田車系點火系統
五、日產四缸分電器點火電路
六、別克君威轎車點火系統
任務四實踐總結
一、桑塔納2000AFE型發動機怠速不穩，急加速抖動
二、紅旗CA7180AE轎車行駛中突然熄火，無法再次起動
三、紅旗轎車高速行駛時發抖
四、寶來1．8T發動機怠速抖動，加速矬車
五、廣州本田F23A3型發動機不能起動
六、別克GL轎車行駛時加速不良，發動機怠速運轉不穩，排氣管放炮
七、奧迪A6轎車突然熄火不能起動
八、桑塔納2000GSi故障一輛時代超人加速回火放炮
九、捷達5V熄火後停幾分鐘不能起動
十、凱越轎車間歇性熄火
十一、切諾基越野車直列六缸發動機竄車
十二、富康轎車推車能起動，鑰匙點火不能起動
十三、現代JAC汽車行駛中出現偶爾熄火
課後習題
第五章 掌握汽車排放污染控制系統
任務一了解汽車的排放污染物及控制手段
一、發動機本身的改進
二、增加排放淨化系統
任務二掌握廢氣再循環控制系統的原理與檢測方法
一、主要部件的工作原理
二、EGR的控制系統
三、廢氣再循環系統故障診斷
任務三掌握氧感測器的原理與檢測方法
一、結構及原理
二、氧感測器損壞的故障表現
三、檢測
四、氧感測器反饋電壓的測量
五、檢測舉例
任務四掌握催化轉化器控制的原理與檢測方法
一、催化轉化器的工作原理
二、使用與維修注意事項
三、三元催化轉化器的外觀檢查
四、三元催化轉化器的測試
任務五掌握二次空氣噴射系統的原理與檢測方法
一、系統的工作原理
二、二次空氣噴射的檢修
任務六掌握曲軸箱強制通風系統與檢測方法
一、系統的結構及原理
二、系統的工作過程
三、系統的測試
任務七了解燃油蒸發控制系統
一、系統的基本組成和工作原理
……
第六章 發動機ECU的結構原理與其控制功能
第七章 掌握電控發動機的故障診斷方法
附錄
目前，電控發動機在汽車上的套用已經普及，隨之而來的是電控發動機的新技術在汽車上的不斷加裝和普及，如電子節氣門、寬頻型氧感測器、可變配氣相位、可變氣門升程等，這些新技術的套用，無疑對維修人員提出了一個新的挑戰。維修人員惟有不斷地鞏固和拓展知識，才能適應當代汽車維修的需要。
本書由一線維修的幾名技師編寫，在編寫過程中，為了保證書中檢測數據的真實性，作者儘可能通過實踐進行檢驗，以達到該書出版的權威性，並且為了配合不同層次的讀者需求，拍攝了許多現場的照片，而且在四大系統後面都配有相關的故障案例分析，方便讀者準確理解與思考。
