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ABS[防抱死剎車系統]
制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（...
發展歷史 分類 性能特點 優點 局限性 -
防抱死系統
防抱死系統是通過安裝在各車輪或傳動軸上的轉速感測器等不斷檢測各車輪的轉速，由計算機計算出當時的車輪滑移率（由滑移率來了解汽車車輪是否已抱死），並與理想的...
原意 工作原理 引申 防抱死技術的發展 汽車開環和閉環制動系統簡述 -
防抱死
抱死，是指汽車在剎車過程中一次制動，輪胎不再旋轉。容易造成汽車失去控制，造成交通事故等危害。防抱死，顧名思義是防止汽車一次制動，採用間歇性制動剎車。
作用原理 ABS的套用 -
防抱死制動系統
制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱ABS。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（...
發展歷史 分類 性能特點 優點 局限性 -
剎車裝置
剎車裝置藉由剎車片和輪鼓或碟盤之間產生磨擦，並在摩擦的過程中將汽車行駛時的動能轉變成熱能消耗掉。 對於一部好車而言，一個性能可靠的剎車裝置是必不可少的。...
歷史 常見種類 原因處理 -
剎車系統
汽車因為車輪的轉動才能夠在道路上行駛，當汽車要停下來時，怎么辦呢？駕駛者不可能像卡通片中一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進，這時候就得依靠車上的剎車裝置，...
簡介 類型 工作原理 作用方式 相關提示 -
汽車防抱死制動系統(ABS)
基本構造ABS系統主要由ABS控制器 安裝ABS就是為解決剎車時車輪抱死這個問題的，裝有ABS的汽車，能有效控制車輪保持在轉動狀態而休會抱死不轉，從而大...
基本資料 基本構造 相關連結 -
車輪抱死
車輪抱死就是制動器 (包括盤式和鼓式)將輪胎夾緊,輪胎對於制動器沒有相對運動，輪胎相對地面滑動的一種現象。
分類 危害 解決 現象及解析 防抱死系統 -
剎車輔助系統
剎車輔助系統包括電子制動輔助系統“EBA”和制動力輔助系統“BA”（也稱為“BAS”），指能夠通過判斷駕駛者的剎車動作（力量及速度），在緊急制動時增加剎...
概念 系統前提 系統效果 分類 技術 -
汽車剎車系統
汽車剎車系統又稱汽車制動系統。剎車系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車...
作用 分類 電控單元 維護保養 失靈處理
