車型種類
電動車從目前情況看有小，中，大三種
小型的有從電動玩具車，電動滑板車等，中型的如電動腳踏車，電動機車，電動三輪車，小四輪電動車等，大型的如電動四輪車，電動轎車，電動客車，電動鏟車等
中型測試
那么先以中型的電動腳踏車/電動機車為例，它們的動力系統如何測試呢。
以一個性能完整的控制器為樣本，將它連線電機，測試從近空載，連續負載，至堵轉的一系列過程，並將其各點繪製成曲線，觀察各參數及曲線就可以很明顯的反映出這個被測電機的品質。
一般情況下
標科測試系統
標科測試系統電動腳踏車電機測試系統由：50N.m的磁粉測功機，電機測試夾具，多功能轉矩轉速顯控儀，直流電參數測量儀，電機用可調直流穩定電源，計算機，印表機，軟體及保護器等組成；另外需要整體美觀好看的還可以選擇機櫃將儀器裝進機櫃裡。
電動機車電機測試系統的磁粉測功機要大些，需要用100N.m的磁粉測功機來替換；
電動三輪車電機或者電動四輪遊覽車電機等，需要用200N.m的磁粉測功機來替換。
而小型的電動玩具車電機，需要用磁滯測功機來替代，而力矩大小一般也不會超過2N. m；
電動滑板車電機，因力矩不大會超過5N.m，所以用5N.m的磁滯測功機來做功率測試比較好。
而大型的電動四輪車電機，一般情況下，他的最大轉矩都大於200N.m；
而大型電動車電機的使用上多數採用美國方案，用的是變頻電機；目前國內正在研究用永磁同步電機來替代，考慮到重量比的因素，廣泛套用於中小型電動車的直流永磁電機受到了冷遇。如何在減輕重量的情況下提高效率和穩定性，這個成了大型電動車的一個重大話題。
大型電動車電機測試系統組成1：電渦流測功機，轉矩轉速儀，三相交流電參數測量儀，電機用變頻穩定電源，計算機，印表機，軟體及保護器等組成另外需要整體美觀好看的還可以選擇機櫃將儀器裝進機櫃裡。
大型電動車電機測試系統組成2：電力測功機，測功機專用變頻器，轉矩轉速儀，三相交流電參數測量儀，電機用變頻穩定電源，計算機，印表機，軟體及保護器，接地防串擾系統，電力櫃（有些還帶能量反饋系統用於將電動機輸出的能量返回電網中）。
現代技術日新月異，所舉種種只在目前，而目前的技術將在不久的將來成為過去，或者你現在看到的已經是久為的技術，但此時此刻，還在當下。
