簡介
雲龍號航空母艦 雲龍號航母是於1941年11月所立案的“戰時建造計畫”計畫中的中型航母。原本計畫為新型航艦，但為了在短時間內完成而部分設計沿用了蒼龍型航空母艦的設計。
雖然雲龍型為了縮短建造時間而部分沿用蒼龍型航空母艦的設計，但因為雲龍號在中途島海戰後才開工，故延遲到1944年8月6日才完工下水，但由於日本海軍在馬里亞納海戰中慘敗，實際上該艦完工時候已無可供搭載的艦載機。完工後雖然此艦編入第一航空戰隊，卻一直待在吳港等待艦載機部隊，最後就在毫無艦載機的情形下作為重量物資輸送船，進行對菲律賓方面的運補。
建造背景
1941年，日美關係持續惡化，日本海軍為對抗美國太平洋艦隊而籌備的戰時緊急建造計畫（簡稱“急”計畫）中，加入了雲龍級航空母艦。因屬緊急建造的艦種，幾乎沒有新增任何設計而直接使用稍稍修正的“飛龍型”設計圖。原計畫建造15艘，因戰局惡化導致資
源和生產力不足，只有三艘（雲龍、天城、葛城）完工，在建的三艘（笠置、阿蘇、生駒）被暫停建造，戰後分別解體。其中天城和笠置使用重巡最上級的主機，葛城和阿蘇則使用兩艘陽炎級驅逐艦的主機，所以比前幾艘的速度慢，阿蘇以下各艦和前幾艘都有些不同，雲龍級如果仔細區分可能就不只有2－3種等級了。
設計特點
雲龍號航空母艦 雲龍級航空母艦以飛龍號航空母艦作為藍本，雖可視為飛龍號的改良型，但也參考了後來新造航艦的操作經驗及新式戰機的操作要求，在外觀上兩者已經相差甚遠。
艦橋設計
不同於飛龍號的艦橋在左舷而且在艦身中央位置，雲龍級艦橋設計採用翔鶴級航艦的設計，位於右舷而且位置靠前，艦橋後方便是鍋爐排煙口；
飛行甲板
飛行甲板升降機因為新式戰機體積較大需要起飛距離較長，甲板面積不足因此取消中央升降機，前後升降機面積則增加為邊長14米；艦內注重消防安全和通風，採用與蒼龍號相同的雙舵配置強化轉彎能力，為了便於生產，故云龍級的外型儘量用直線而不用曲線並且大量採用焊接，
動力方面
至於動力方面，雲龍級原先設計裝上在祥鶴級、大鳳號航艦等運用的標準型高溫高壓鍋爐，但因為物資缺乏，天城號和笠置號改用新鈴谷級重巡洋艦的主機，葛城號和阿蘇號因為戰爭末期物資匱乏，只能用4部（各兩部串聯）陽炎級驅逐艦主機應急生產。由於前5艘的主機不同，所以海軍艦政本部開始在5007號新雲龍型（生駒號）設定功率更大的交流電發電機和四台艦本式1號30型蒸汽輪機。
服役情況
1944年12月17日，雲龍號自吳港出發，艦上搭載MXY-7櫻花特別攻擊機和陸軍滑空步兵第一聯隊向雷伊泰島出發，於12月19日於宮古島西北海域在惡劣天候下航行時，遭到美國潛艦‘紅魚號’（USSRedfish,SS-395）襲擊，一枚魚雷命中右舷艦橋下方，導致第一與第二鍋爐艙進水，前半部的電源切斷。雖然火災暫時受到控制，乘員也儘量將滿載物資的卡車推入海中以恢復平衡，但還是在海面上停止，並且向右傾斜。紅魚號再射出一條魚雷，命中雲龍的下層機庫，並且引爆了搭載於此的櫻花，難以控制的火勢又引發彈藥庫爆炸。此時艦長下達棄艦命令，雲龍於16點57分沉沒。
雲龍的艦員中有艦長以下1,241名戰死，搭載的陸軍人員絕大部分也戰死，僅有89名船員與57名陸軍人員獲救。
艦長
• 小西要人大佐（1944年8月6日-1944年12月19日）
技術數據
標準排水量：17,150噸
滿載排水量：20,400噸
全長：227.35米 （飛行甲板長216.9米）
全寬：22米
吃水：7.76米
燃料：重油3,750噸
鍋爐：RO號艦本式重油鍋爐八具
功率：152,000匹
最高速度：34節
續航距離：8,000浬（18節）
乘員：1,100人
艦載機：戰鬥機12架（預備3架）、攻擊機18架（預備2架）、轟炸機27架（預備3架）
裝備：6座12.7cm聯裝八九式高射炮、21座三聯裝九六式機槍、30座單裝九六式機槍、6座28聯裝12cm對空火箭
裝甲：水線帶46毫米
