雨花門

雨花門

雨花門,為南京明城牆民國增闢城門之一,介於通濟門、武定門和中華門之間,因地處附近的雨花台而得名。江寧路南北向穿過城門,經雨花橋過秦淮河。 1936年(民國二十五年),國民政府為將京市鐵路在養虎巷處與江南鐵路連線,與京粵線貫通,特在南京明城牆基礎上開闢一座城門。 20世紀50年代,席捲全國的拆城運動波及南京,其中雨花門及東西兩側城牆遭到拆除,城磚被用作建高爐或附近民居。 2009年,南京市政府利用老城磚修繕雨花門段城牆,復建雨花門城門,其主拱門東西兩側各有一個寬約5.5米、高約6.35米的副拱門,各設一條慢車道、一條人行道。

歷史沿革

雨花門舊影 雨花門舊影

雨花門由國民政府於1936年在南京明城牆基礎上開闢,用於將南京市內的小鐵路(京市鐵路)在養虎巷處與江南鐵路連線,與京粵線貫通。抗戰勝利後,小鐵路逐漸荒廢。

20世紀50年代,雨花門及東西兩側城牆先後被拆除。

2009年,雨花門復建。同年6月23日,城門復建工程主體完工。復建後為三拱城門,主拱門寬約14米、高約9.9米,副拱門寬約5.5米、高約6.35米。

地理位置

京市鐵路穿過雨花門 京市鐵路穿過雨花門
民國時期雨花門東面城角 民國時期雨花門東面城角

雨花門位於江寧路的雨花橋前,內秦淮河乾長巷段,河南岸西為南京晨光廠舊址今為1865產業創意園、老虎頭,河南岸東為南京捷運3號線雨花門站,河北岸有由東、西乾長巷貫穿的秦淮風光帶。

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