概念
首先了解一下“補償”的概念,補償就是修正。這裡的 “單軸補償”和“雙軸補償”是指全站儀或電子經緯儀等測量儀器在沒有完全整平的情況下,通過雙軸補償器反饋回的傾斜角度,在一定的範圍內改正誤差,精確測量。因為測量時外界的環境(走步、過車……等)都會對儀器有影響,使儀器發生傾斜,而補償器正是在一定範圍內檢測傾斜角度變化,實時對這些輕微變化進行修正,使儀器保持水平垂直的測量狀態。所以補償器的實質是測量傾斜角度的感測器。
分類
從原理上雙軸補償器可分為一下幾種:加速度型,電容效應型,光電效應型,精密光學檢測型四類。
加速度傾角感測器理論基礎就是牛頓第二定律,根據基本的物理原理,在一個系統內部,速度是無法測量的,但卻可以測量其加速度,如果初速度已知,就可以通過積分計算出線速度,進而可以計算出直線位移。所以它其實是運用慣性原理的一種加速度感器。
當傾角感測器靜止時也就是側面和垂直方向沒有加速度作用,那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度感測器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。
絕大部分集成測角IC都是利用這個原理來測量



對比
加速度傾角感測器:
測量範圍大,精度較低,10秒--30秒,集成IC較多,使用方便。
電容式傾角感測器:
測量精度較高,6秒精度,腔體易破碎,使用需小心。
光電式傾角感測器:
測量精度較高,2秒精度,腔體由機械和鏡片組成,裝配較難,易出現液體外泄。
精密光學檢測型傾斜角度感測器:
測量精度很高,1秒精度,甚至1秒以上,主要難度在機械加工上,因為光學質量好壞很大程度取決於機械精度