相關詞條
-
有砟軌道
有砟軌道是指軌下基礎為石質散粒道床的軌道，通常也稱為碎石道床軌道，是軌道結構的主要形式之一。它具有彈性良好、價格低廉、更換與維修方便、吸噪特性好等優點。...
有砟軌道線路 有砟軌道要求 有砟軌道施工準備 -
無砟軌道技術
無砟軌道技術，是一種澆築道床混凝土一次成型的軌道技術。
工程介紹 工藝原理 工藝流程 測量放樣 安裝流程 -
蘭新鐵路第二雙線
蘭新鐵路第二雙線又稱蘭新高鐵、蘭新客運專線，是中國一條興建中連線甘肅省蘭州市與新疆維吾爾自治區烏魯木齊市的高速鐵路，是鐵道部《中長期鐵路網規劃（2008...
簡介 背景 項目情況 意義 工程進展 -
鐵路[供火車等交通工具行駛的軌道線路]
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。 《辭海》對於鐵路的解釋是：使用機車牽引車輛組成列車（或以自身有動力裝置的車輛）、循規行駛的交通線路。 鐵路運輸是...
鐵路系統 鐵路情況 鐵路建設 鐵路種類 重載鐵路 -
莞惠城際軌道
廣惠城際鐵路（Dongguan-Huizhou Intercity Railway）是中國廣東省內一條連線廣州市、東莞市和惠州市的城際鐵路，呈東西走向，...
建設歷程 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果 -
南崇城際鐵路
鋪設無砟軌道外，其餘均鋪設有砟軌道。（2）有砟軌道鋼軌採用60kg/m、定...高速地段採用特級水洗道砟。（3）無砟軌道長度大於6km的隧道內正線及到發線鋪設CRTS I型雙塊式無砟軌道。留村隧道、吳圩機場站正線及站線岔區鋪設...
線路概況 相關檔案 技術標準 輸送能力 設計年度 -
客運專線
用無砟軌道；而區域鐵路領域的快鐵都定位為客貨兩用，採用有砟軌道，旅客列車...世界上第一條設計時速350公里有砟軌道高速鐵路，也是世界上第一條設計時速...高速鐵路一般認為是京津城際高速鐵路。無砟客專有砟軌道發展到無砟軌道。一般用無...
鐵路簡介 發展歷史 中國兩級 高客線的前提 技術要求 -
京瀋客運專線
一條通道的運載力問題和戰略壓力。先進的工藝採用CRTSIII型無砟軌道板...的板式無砟軌道成套技術已成為體現我國高鐵技術水平、彰顯國家實力的當務之急，也是我國高鐵技術走出國門所必須的。CRTSⅢ型板式無砟軌道總體結構方案...
工程概況 線路標準 專線特色 專線意義 建設歷程 -
京瀋客專
、有砟軌道，並開行減震降噪好的新型車體動車組；五環路內限速80公里/小時...技術標準鐵路等級：客運專線 正線數目：雙線 速度目標值：350km/h...
工程概況 線路標準 專線特色 專線意義 最佳化方案 -
廣珠城軌[廣珠城際軌道]
廣珠城際鐵路（Guangzhou-Zhuhai Intercity Railway）是中國廣東省境內一條連線廣州市與珠海市的城際鐵路，呈南北走向，為中國...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果
