雙碑隧道
隧道簡介
2010年7月6日，雙碑公路隧道工程開工建設，2013年底通車。雙碑隧道建成後，從大學城經雙碑隧道、雙碑嘉陵江大橋到江北，開車只需要15分鐘。雙碑隧道東面連著雙碑，西端則是西永微電園，隧道長4373米，為雙向6車道，單洞三車道，單洞隧道淨寬13米，淨高5米，設計時速60公里。“三橫線”節點工程
雙碑隧道是重慶市快速路網中“三橫線”的重要節點工程。雙碑隧道工程包括西永連線線、雙碑隧道、東引道工程三大部分，主線長約6.5公里。整個工程除了隧道之外，還包括西永連線線、東引道工程和隧道洞口兩端的賴家橋立交和雙碑西立交。其中雙碑西立交可以實現與井口和楊公橋方向的互通，直行可以上雙碑嘉陵江大橋前往江北方向，賴家橋立交橫跨渝遂高速公路和渝遂高鐵，與渝遂高速公路實現互通。
“兩雙工程”
雙碑隧道和雙碑嘉陵江大橋一起被稱為“兩雙工程”。工程主線全長約10.3公里，包括雙碑嘉陵江大橋、雙碑隧道、雙碑西立交、賴家橋立交，以及襄渝鐵路跨線橋和渝遂高速跨線橋。西永往江北方向線路為：從西永出發，起於襄渝鐵路跨線橋西橋台，跨渝遂高速，依次經過賴家橋立交-雙碑隧道-雙碑西立交-雙碑大橋，然後連線江北石馬河立交。“兩雙工程”通車後，雙碑嘉陵江大橋將與雙碑隧道一起，成為主城核心區連線大學城的第二通道，將大大縮短西部新城、大學城和兩江新區的距離。建成後，從大學城經雙碑隧道、雙碑大橋到江北，開車只需要15分鐘，快速路大學城至江北段的交通壓力也將大大減輕，堵車現象將得到緩解。
鐵路隧道
位於襄渝鐵路二線重慶樞紐 141線路所---上橋聯絡線上，全長4846米，是一座由單線變雙線的長大隧道。 隧道北面約1.8公里是兩座單線隧道，南面3公里為雙線隧道，於2010年3月貫通，並很快完成了線路鋪設和接觸網架設，隧道所在的這段聯絡線已經於同年8月30日通車。而預留的一條線路也會在不久開工。
