歷史沿革
雅安站歷程2017年7月， 雅安站動工建設。
2018年7月17日，雅安站站房主體建設完工。
2018年12月28日，雅安站隨川藏鐵路開通，正式投入運營。
建築規模
建築設計
•設計理念
雅安站站廣場熊貓裝飾雅安站以“茶”點題，在正立面的線條舒展流暢、飄逸動感、富有韻律，在入口大廳兩側概括成茶葉之形，作升騰之勢，寓意雅安“以茶為源”走向世界的美好願景；建築屋頂從當地傳統民居靈巧的屋頂形式演化而來，舒展大氣，基座以厚重的形體關係，表達穩重、簡潔、大氣的現代交通建築形象；建築細節則通過立面線條、壓邊、窗棱等傳統元素進行抽象表達，形成鮮明的地方特色。
雅安站站前廣場採用三組台階四層平台形式自東北向西南方向整體放坡，以抽象化的水浪、激流、山川等地形元素概況雅安新區的地理區位及文化內涵；廣場整體綠化工程以“古道雄關·疊台滴翠”為特色亮點，採用“以抽象化的樹葉、茶葉等生態元素迎合高鐵站的整體設計理念；廣場上設有八個連線地下層的出、入口，全面實現“主流為主、到發分離、上下貫通”的原則，“恢弘大氣、功能齊全、經濟適用、理念先進”設計理念。
•設計參數
雅安站內景及配套設施截至2018年11月，雅安站站房總建築面積7986平方米，站台長度為550米，寬度為12米。
截至2018年6月，雅安站站前廣場用地面積為35858平方米。
整體布局
截至2017年12月，雅安站站房分為兩層，其中劃分了辦公用房、候車大廳、設備用房、售票大廳等功能區域，其中候車大廳設計了900個旅客候車座位。
截至2018年6月，雅安站站前廣場分地下二層，主要由地下商業街和地下停車場等部分構成。
雅安站總體平面圖截至2018年11月，雅安站站前廣場兩側設有升降電梯和自動扶梯，旅客可通往廣場地下層的停車場和車輛通道。
站台線路
雅安站全景（動圖）截至2018年11月，雅安站規模為3台7線，途徑雅安站的線路為川藏鐵路。
運營情況
自助購票
截至2018年12月，雅安站設定自動取票機4台，自動售票機7台。
便民設施
2019年1月，雅安站內設母嬰房、設候車椅、飲水房、值班室等服務設施。
客運流量
在雅安站站台等待高鐵的旅客2019年元旦期間，雅安站傳送旅客量為8600人次。
交通換乘
•公交線路
據2018年12月雅安市人民政府官網顯示，雅安站公交樞紐站布設公交線路5條。
| 公交線路 | 起站 | 終站 | 運營時間 |
| 雅安公交1路 | 雅安東站 | 西門車站 | 06:55-21:30 |
| 雅安公交5路 | 雅安東站 | 泛華廠 | 07:00-21:30 |
| 雅安公交6路 | 街心花園 | 雅安市雨城區 | 07:00-21:00 |
| 雅安公交7路 | 雅安東站 | 西門車站 | 07:00-21:30 |
| 雅安公交11路 | 永興安置小區 | 西門車站 | 07:00-20:00 |
| 參考資料： | |||
價值意義
雅安站外景川藏鐵路成雅段雅安站的建設，將結束雅安城區不通火車的歷史，進一步發揮川西重鎮雅安“東聯成都、西進康藏、南下攀西”的重要樞紐作用，對加快推動蘆山地震災後恢復重建、促進災區發展振興。 （中國新聞網 評）
