雁門關伏擊戰
雁門關伏擊戰是抗日戰爭時期，八路軍第120師第358旅第716團在山西省代縣雁門關地區對日軍汽車運輸隊進行的伏擊戰鬥。10月17日黃昏，賀炳炎、廖漢生率部到達雁門關西南的秦莊和王莊。他們發現公路並不在雁門關下，遂主動去黑石頭溝、吳家窯一帶公路西側設伏，同時派少數兵力占領雁門關。18日，第716團主力設伏於雁門關以南黑石頭溝公路西側高地。
基本信息
- 名稱：雁門關伏擊戰
- 地點：雁門關
- 時間：1937年10月18日-10月21日
- 結果：中方獲勝
- 交戰各方：中國八路軍 日本侵華日軍
- 各方兵力：八路軍第120師358旅716團主力
- 傷亡情況：斃傷敵500餘人
- 主要指揮官：朱德，任弼時
概述
雁門關伏擊戰抗日戰爭時期，八路軍第120師第358旅第716團 在山西省代縣雁門關地區對日軍汽車運輸隊進行的伏擊戰鬥。
背景
雁門關伏擊戰1937年10月，日軍侵占大同後，繼續向南進犯太原。為配合國民黨軍在忻口的防禦作戰，八路軍第120師師長賀龍命令第358旅第716團深入日軍側後，在代縣的廣武、雁門關、太和嶺間，破擊大同經代縣、忻口到太原的公路，打擊日軍運輸隊，截斷日軍補給線。賀龍親自把第716團團長賀炳炎、政治委員廖漢生召到師部，對他們說：“忻口會戰正在進行，敵人從大同經雁門關不斷往忻口運輸彈藥、給養，這是日軍最主要的一條運輸線。但是，他們很囂張，自以為那一帶已經成為他們的後方，沒有中國軍隊，因此警戒疏忽。你們到那裡去就是要充分利用日軍這個弱點，發動民眾，給鬼子來個突然打擊，把這條運輸線切斷。”
過程
1937年10月18日，日軍運輸汽車50餘輛，滿載兵員、彈藥，由北向南駛入伏擊區。第716團即以密集的火力進行襲擊。激戰中，日軍又有汽車200餘輛由陽明堡方向向北駛來。第716團即分兵一部阻擊該敵。激戰至夜間，日軍援兵又至，第716團遂撤出戰鬥。此戰，共斃傷日軍300餘人，擊毀汽車20餘輛。20日夜，第716團一部復占雁門關，另一部破壞了廣武至太和嶺間的公路及橋樑。21日晨，第716團再次設伏於黑石頭溝地區。日軍由南向北的汽車200餘輛和由北向南的汽車數十輛相向而來，當其先頭車輛駛入伏擊區時，第716團居高臨下，以突然而猛烈的火力展開攻擊。日軍在8架飛機支援下進行反撲。第716團斃傷日軍一部後撤出戰鬥。該團兩次伏擊戰鬥，共斃傷日軍500餘人，擊毀汽車30餘輛。
結果
八路軍第120師切斷了日軍由大同到忻口的交通補給線，同時第115師打擊了蔚縣至代縣的日軍交通補給線，使進攻忻口日軍的彈藥、油料供應瀕於斷絕，攻勢頓挫。從18日至21日，我第716團在雁門關以南共斃傷敵500餘人，毀敵汽車數十輛，切斷了敵由大同經雁門關至忻口的後方補給線 。忻口會戰前敵總指揮衛立煌在戰役結束後曾對周恩來說：“八路軍把敵人幾條後路都截斷了，對我們忻口正面作戰的軍隊幫了大忙。”毛澤東在《抗日游擊戰爭的戰略問題》一書中對此也給予高度評價，他指出：“游擊戰爭還有其戰役的配合作用。例如：太原北部忻口戰役時，雁門關南北游擊戰，破壞同蒲鐵路、平型關汽車路、陽方口汽車路，所起的戰役配合作用，是很大的。”