路虎攬勝
路虎攬勝06款完美繼承了路虎品牌所特有的經典設計，當您第一眼看到它，就不禁會脫口而出“路虎攬勝”。全新的一體式前大燈設計緊湊，體現出現代和時尚；前保險桿更寬更厚，更完美地與車身溶為一體；色彩更靚麗的鉑金色前臉格柵更清楚地體現了路虎攬勝06款的特色。
路虎攬勝具有無與倫比的全地形通過能力，自然進氣4.4升32閥四凸輪V8發動機能夠輸出225千瓦的功率與440牛·米的強大扭矩，從而實現自如的表現與澎湃的動力。它具有輕鬆的公路行駛操控能力以及久經考驗的越野性能，遠遠超越了普通的豪華型房車。
通過具有Command Shift 手動換檔模式的新型 ZF 6速電子控制自動變速箱向全部四個車輪隨時隨地傳送動力與扭矩，以配合您的駕駛風格。
這款車型也是有史以來最為安靜的攬勝汽車。攬勝06款的鋼/鋁複合承載式車身由高剛性整合式底盤構成。該底盤設計能夠提高總體車內環境，改善舒適性並實現優異的整車性能。
這一新車型保持了其倍受讚譽的式樣特點(獨特的輪廓、懸浮式車頂、具有城堡式外型的蚌式發動機蓋以及分離式尾門)，而細微的變化(包括新型前護柵與保險槓、換氣扇、車燈與車輪)則提高了它指揮若定的氣度。強大的雙氙氣前燈以雙光束方式投射出照明範圍寬闊的自然白光，提供給駕駛者足夠細緻和盡心的關懷。
其中的一項重要因素便是其傑出的內飾設計。寬敞、透氣的客艙展現了傳統的工藝、宜人的美學效果以及對高檔材料的傑出運用。其核心是備受歡迎的指揮官式駕駛姿勢，豪華的座椅使駕駛者高倨在上，可以輕易地發現道路上的危險情況。
攬勝06款在安全性能方面非常先進。這款強大而精密的汽車配有由多種主動式安全輔助裝置組成的網路，能夠連續監控汽車性能，並根據需要採取適當的措施。
緊急制動輔助裝置可探測恐慌制動情況，並在需要突然制動時使汽車完全停下。高級輪胎壓力監控系統持續測量每個輪胎的壓力(包括標準尺寸備胎)，並在各輪胎的胎壓低於推薦水平25%時發出警告。這項功能可改善油耗，有助於維持最佳的駕乘性與操控性，並減少輪胎故障。
感受完美，體驗豪華。全新路虎攬勝06款(4.4升V8自然進氣)的隆重上市，為中國豪華SUV市場樹立了新的標桿，即使面對最挑剔用戶的需求，路虎攬勝06款同樣可以從容應對。路虎攬勝06款的用戶，同時還將享受路虎品牌所提供的“三年十萬公里”的豪華售後服務。
性能參數 更多>>
長/寬/高(mm) 4788/2170/1812 發動機型式 4.4 V8 32氣門
變速器型式 6檔手動自動一體化變速箱 排量(毫升) 4394
最大功率(KW) 220/5500 最大扭矩(N.m) 425/4000
油耗(L/100km) 城市：20.8 郊區：11.2 綜合：14.9 軸距(mm) 2745
標準配置 更多>>
19" 鋁合金輪轂 - 255/55 輪胎 六速手動自動一體化變速箱 車身整合式底盤結構 EAS 電子空氣懸掛系統
全地形反饋適應系統 主動式後橋電子差速鎖 前後PDC泊車距離控制系統 電動摺疊外後視鏡帶記憶功能
私密車窗玻璃 雙氙氣前大燈 前大燈電動洗滌裝置 定速巡航系統
觸摸式中央顯示屏 電動天窗 全自動空調帶車內氣候調節系統 后座氣溫調節裝置
高檔真皮座椅 真皮換檔桿和真皮方向盤 駕駛員座椅8方向電動調節/副駕駛座椅6方向電動調節 3位記憶駕駛員電動座椅
前座中央扶手 后座 65:35 可拆分座椅帶中央扶手 帶照明的化妝鏡 智慧型型雨量感應式雨刮器
最昂貴的路虎攬勝
在2010年底，路虎發布了其極限版攬勝車型——一款售價在12萬英鎊（約合人民幣127.2萬元）的路虎攬勝Autobiography Ultimate Edition 。這款頂級攬勝在中國最早亮相於2011年4月的上海車展，中文名正式定為“攬勝巔峰創世典藏版”，售價高達339.8萬，為現今最昂貴的攬勝車型。全球限量500台。增配了許多額外裝備，包括兩個蘋果iPad。購車者將能夠考驗該英國品牌有史以來所打造的最豪華、最昂貴的車型會是什麼樣的。
實拍路虎攬勝A.U.E
iPad被一體化地設計到了前座後面的專用托架里，可以讓后座乘客觀看電影、查看E-mail和上網。與此同時，後部的長座椅也被完全去除了，並在這個位置上安裝了兩個獨立的可加熱式電動座椅，從而為乘坐者提供如同豪華轎車一樣的舒適性。在汽車的前端，中控台被加長了，包含了一個機械的鋁製膝上型電腦桌和冷凍飲料的櫥櫃。消費者還可以選擇設計師為其豪華內飾提供的一系列定製式拋光設計。包括方向盤、儀錶板和車門襯裡在內所有主要的接觸部位都用柔軟觸感的真皮材料進行了包裹，此外消費者還可以選擇膠合板來覆蓋駕駛座艙內表面的其他部位。甚至連行李箱也經過了豪華處理，一個帶有金屬把手的遊艇式柚木塗裝取代了標準的地毯地板。為使Ultimate Edition車型區別於攬勝系列的其他車型，該車型提供了兩種獨特的顏色方案——Roussillon Red與Otago Stone，同時該車裝備的是20英寸的多輻條合金輪轂。在動力裝置方面，這款Ultimate Edition車型提供了兩款V8發動機，一款汽油發動機和一款柴油發動機，但是兩款發動機都將配備一款8速的自動變速箱。增壓式的5.0升汽油發動機可使這款攬勝車型在5.9秒的時間內從0提速至60英里/小時，而4.4升的柴油發動機則可使該車獲得超過30 mpg的燃油經濟性。
