簡介
事故過程模擬2009年五一節過後的第一個周末，杭州人熱議的頭條新聞，無疑會是“5.7”晚八點十分發生在文二西路的一起車禍。一夥飆車的富家子弟，撞飛了一個剛踏入斑馬線的路人。這位被撞者名叫譚卓，25歲，來自湖南，三年前畢業於浙大，供職於杭州一家IT企業，據說今年準備結婚。
見證者描述：車將人撞得飛起幾米高，當場摔出腦漿，送到醫院，搶救半小時後無效死亡；而聞訊而來的肇事者朋友，一群20歲左右的富家子弟，卻在一旁談笑風生。慘劇發生後，社會輿論反響強烈，目擊者紛紛通過網路等途徑聲討肇事者。
杭州當地一個網路論壇出現一個題為“富家子弟把馬路當F1賽道，無辜路人被撞起５米高”的帖子，並附有現場照片，引來大批網民發表對飆車族的留言，網民們憤怒聲討，“跑車族”無視行人安全，在市區道路飈車行為。
經查證，這輛車是紅色三菱跑車，車型:EVO 9代，車牌號浙A.608Z0。車主陸紅英，是肇事者的母親。
胡斌母親肇事者姓名：胡斌
肇事者身份：杭州師範學院體育系大二，杭州江乾區人。
具體經過
肇事的三菱跑車 交警聽說胡師傅目擊了車禍過程，帶他到了斑馬線旁，胡師傅手指斑馬線，說開了——晚上八點零幾分樣子，‘轟轟轟’地跑來三輛車，都是很低很矮的跑車，速度很快很快。有兩輛車樣子是差不多的，但是啥車，我沒看清。還有一輛就是撞人的紅色三菱。被撞的那個小伙子當時是在過斑馬線，不過當時我沒看清是男是女。
人一下撞飛了起來，飛得很高很高，有那么高(胡師傅指了指德加公寓大門的門楣，門楣高約五米多)！人在空中翻了跟頭，掉下來了。
一位紫桂花園的保全接著說：“開始我哪裡以為會是人啊，撞飛得太高了！我以為是撞了車，保險槓什麼的飛起來了呢！人掉下來後，離斑馬線已經有20多米遠了吧，當時剛好兩個姑娘兒路過，一轉臉，嚇得抱頭蹲了下來。”
一位黑衣女士說
夜裡開開嘛，天還這么早，怎么好開的……圍觀的路人紛紛指責，100碼？150碼都有了吧？不然人怎么可能撞得那么遠？撞人的紅色三菱改裝跑車，前牌照斜掛在一邊，副駕駛位置的前擋風玻璃碎穿一個洞。肇事司機是個小伙子，坐在旁邊的警車裡。他穿著POLO T恤，右手戴一款運動型手錶，右手臂上有一道弧形、約10厘米長的舊傷疤；他雙手不停地蓋著臉，不停地擠著前額，揉
著眼睛，偶爾通過手指縫看著外面的動靜。
一個打扮時髦、脖上戴著粗粗金鍊子的小伙子，在三菱跑車旁打著電話，聲音不大，很平靜：“小×撞死人了，過來看看，文二西路這裡。”10多分鐘後，陸續來了七八個打扮時髦的小伙子，有三四個小伙子或牽、或攬著漂亮女孩。他們慢慢圍到一個40多歲、穿黑色套裙的女士周圍。這箇中年女士面色焦慮地看路人們的指責，當看到有相機鏡頭對準坐在警車裡的小伙子時，她上前打圓場說：“他年紀還小，你們手下留點情……”但責罵的聲音太多，黑衣女士的聲音很快弱了下來。她抱肩退到旁邊，任由別人議論。
七八個小伙子也跟著她走到一邊，黑衣女士用杭州話對他們說話，大意是：夜裡開開嘛，天還這么早，怎么好開的……小伙子們在一旁出著主意：趕緊找找人，看看有啥路子，到底該怎么處理……黑衣女士躲到了一邊，不斷按著號碼，捂著嘴小聲說著——直到三菱跑車被拖走，警車也開走了，她的電話還沒打完，算了下時間，至少有40分鐘。聞訊趕來的七八個小伙子，一直等在旁邊，拿出煙，各自點上火，大口吐著煙圈。黑衣女士就是駕駛該車司機的母親陸紅英。
車輛背景資料
肇事司機據查，這輛紅色三菱車的車主是陸紅英，40多歲。肇事三菱車上印著一家汽車俱樂部的網址網站中說：這裡聚集了國內頂尖的飄移賽車手，肇事的三菱跑車上印著兩個網站的域名——www.fdschina.com，尾燈處還印著“玩車坊”三個字。離三菱跑車不遠，停著幾輛嶄新的豪華車——英菲尼迪、保時捷、法拉利。其中，保時捷跑車的車身側面印著FDS CLUB——在肇事的三菱車引擎蓋上也印著。在FDS汽車俱樂部的網站首頁上，最引人注目的是幾段關於“激情、速度、渴望”的飆車視頻畫面：既有在城市裡的，也有在野外空曠處的，具體地點看不出來，但取景地點肯定
不是杭州。
公司簡介是這么介紹的：“極速飄移運動”。
服務項目的第一條便是：“挑戰汽車飄移，體驗F1賽道。”“這裡聚集了國內頂尖的飄移賽車手。他們作為中國飄移運動的第一批開拓者，在飄移運動的實踐中，第一次提出了飄
移的核心內涵‘彎道精神’：永不放棄，超越自我。如果你也想和他們一樣親歷賽場，挑戰自我，那么FDS幫你實現夢想！”在它的視頻專欄里，只有一段視頻，題目叫《公路狂飆之997T VS SLR》，上面是這樣介紹的：“當保時捷997T遇上麥拿輪SLR時，會毫不猶豫地全油門追上去！”
這段視頻，可能是坐在保時捷997T里的人拍攝的，拍的是前面一輛銀灰色賓士麥拿輪SLR跑車的極速飆車場面：
視頻開頭，一輛賓士跑車在前面開，開得並不快。隨即出現一個年輕女子的聲音：喔喔喔，大奔！此時，賓士車可能發現後面有一輛保時捷997T跟著，便突然加速，在城市車流
中，像泥鰍一樣，鑽來鑽去，極速前進，一會兒在地面，一會兒在高架上，試圖將保時捷甩掉。而保時捷緊緊咬住對方不放。視頻長度5分鐘，裡面出現很多路牌，但因為是晚上，加上車速太快，看不清楚路牌上的字，不過裡面出現的計程車顏色是綠色的，不知道是不是在杭州拍的。網站還設有飄移專欄、改裝成果等欄目。
杭州肇事跑車於去年12月1日晚肇事前科的現場圖片。車牌號十分清晰:
交通隊開了個新聞發布會以下是會場記錄：
1.遇難者譚卓是不是在斑馬線上被撞？肇事車輛是不是越過雙黃線的？
交警答：可能沒有壓雙黃線，是在自己的車道上，因為出事地點沒有監控探頭，暫時沒有辦法確認是否在斑馬線上，要等待事故現場的鑑定結果。
2.城西車禍事件有沒有資料顯示肇事車事發時車速？
交警答：現在在杭州市區道路上沒有測速儀，沒有辦法準確數值，通過旁證（旁邊人的證明）和肇事者的口供，當時車速在70公里/小時左右。而文二西路那個時間段的限速是50公里/小時。
3.如果是飈車，應該以交通罪起訴還是危害公共安全起訴呢
交警答：飆車只是民間的說法，在交通法中沒有飆車這樣一個概念，事件的調查還需要時間。
4.這車是改裝車嗎？改裝車允許上路嗎？
交警回答：根據肇事車輛的機動車行駛證車輛照片來看，外觀變動不大，車輪有很大的改動，至於車輛的內部例如發動機等部件的改動，要請相關部門做鑑定。
5.他們那么多人是在飆車比賽嗎？
交警回答：根據肇事者的口供當時不是飆車，而是看完電影回家。並沒有喝酒（這在事後醉酒駕車測試中得到證明）。駕齡2年
杭州肇事跑車於去年12月1日晚肇事前科的現場圖片。車牌號十分清晰，可證明是同輛車。
死者信息
肇事的三菱跑車肇事司機的朋友事後趕到現場 20：23，被撞的小伙子被120送進省立同德醫院。醫院的陳醫師說，送來時，他身邊沒有親戚、朋友陪同；小伙子頭部、胸部嚴重外傷，已經沒有呼吸、心跳了，“搶救了半小時，宣布不治。”醫生從小伙子身上找到他的杭州市民卡，小伙子叫譚卓，1984年生，家庭住址在濱江。醫生說，本想從小伙子的手機電話簿里找到他的朋友、家人，但手機已經撞爛了，沒法找(護士說，手機已經看不出是什麼牌子了，有點像諾基亞，比較高檔的款式)。一位護士說，後來醫院來了兩個小伙子，說是譚卓的朋友，“我刮到一句，他們好像說看到車禍現場了，想想同德是最近的醫院，就趕來了。他們看了一會，就走了。”急救室門口，三個小伙子正在打電話，他們穿著樸素，急得滿臉是汗，跺著腳：“譚卓出事了，大事，是車禍，他公司的領導電話是多少，他家裡有沒有電話的？”看來對方知之甚少。小伙子掛了電話，又從包里掏出一個電話本，焦急地翻著。死者譚卓很可能是在去看電影的路上遇難的，同德醫院的護士在譚卓身上找到一張電影票——西城廣場UME國際影城的票子，電影是《南京！南京！》 ，票價30元，時間是昨晚9：06。從車禍發生地點，以及送進同德醫院的時間上看，譚卓當時很可能是去電影院的路上。
肇事的浙A.608Z0早已上過報紙
建國北路樂購超市附近有輛改裝過的跑車竟然在路面上“囂張”地玩起了漂移。
趕到現場的時候，這輛“囂張”的跑車和車主已經被交警帶走了。在寶善橋建國路口公車站候車的宋女士心有餘悸地說，晚上7時15分左右，隨著一陣刺耳的馬達聲，一輛紅色的三菱跑車呼嘯著從體育場路向建國北路開過來，車速很快，車尾還冒著白色的煙。
開到樂購超市門口附近時，這輛車竟然“囂張”地在路面上玩起了漂移，原地轉了一圈，在離公車站台只有十幾公分的時候才停下來。
車內兩個穿著時髦的20多歲的年輕男子得意地朝著在公交站台上候車的一個小伙子打了聲招呼，就在三人準備開車離開時，恰好巡邏的交警路過，這輛涉嫌改裝的“牛車”被攔下了。
這時站台上的人們都圍了過去，紛紛指責“囂張”的車主，一位70多歲的老大爺氣得直哆嗦，現在的年輕人怎么這樣開車，站台上那么多人，要是這輛車突然衝上站台傷到人怎么辦。
記者隨後在車輛違章記錄里查詢到，這輛車牌為浙A.608Z0的跑車在2008年11月27日曾在艮山西路與機場路口違反禁止標線指示。
下城交警大隊表示，改裝車危害比較大，交警部門也是重點監控的。如果該車涉嫌超速就按照超速等違規行為處理。如果涉嫌改裝，可以當場改回來的就責令當場改回，如果比較複雜，就把改裝車拉回交警大隊由專業部門來處理。
開庭審理
倍受關注的杭州“5.7”交通肇事案2009年7月15日，在杭州西湖區人民法院開庭審理。庭審上午九點開始，至下午兩點結束。被害人譚卓的親屬、生前同事，被告人胡斌親屬，人大代表、政協委員等社會各界民眾60餘人對庭審情況進行旁聽。據悉，該案沒有當庭宣判。
