陸帥[重慶大學電氣工程學院教授、長江學者]

陸帥，男，漢族，重慶大學電氣工程學院教授、博士生導師、IEEE高級會員、美國密蘇里大學—羅拉工程分校博士。首批“青年千人計畫”國家特聘專家，重慶市“百人計畫”特聘專家。曾任法拉利世界一級方程式賽車電驅動系統的主任工程師，負責法拉利一級方程式賽車的第一代油電混合動力的電驅動系統的研發，取得一系列世界領先的研究成果和核心技術，並成功套用於世界一級方程式F1-2009、2011賽季，獲“2010年法拉利最佳創新大獎”，是世界一級方程式賽車領域唯一的中國籍科學家。

基本信息

• 中文名：陸帥
• 性別：男
• 民族：漢族
• 國籍：中國
• 職業：教授
  
• 主要成就：首批“青年千人計畫”國家特聘專家
  長江學者
  

人物經歷

陸帥

2007年2月至2012年2月，在美國MTS系統公司擔任高級研發工程師和主任工程師，從零開始，組建了電力電子與電機拖動研發團隊。
2009年至2010年，常駐義大利法拉利總部，帶領法拉利F1與MTS的聯合電驅動團隊在測試台架與賽道上調試成功。
2012年加盟重慶大學後，負責新建“重慶大學新能源汽車電驅動研究測試中心”，現任重慶大學電氣工程學院教授、博士生導師。

社會兼職

前法拉利世界一級方程式賽車電驅動系統(目前世界最高性能與功率密度的電機與控制器)的主任工程師，業界相關的全部四個IEEETransactions期刊及相應IEEE所屬核心會議的審稿人。

工作成就

負責義大利法拉利汽車世界一級方程式賽車（F1）的第一代油電混合動力的電驅動系統研發，取得汽車電驅動領域的一系列世界領先的研究成果和核心工業技術，並成功套用於代表汽車工業極限技術的世界一級方程式賽車F1-2009和2011賽季（最嚴酷的汽車動力系統運行工況），獲世界汽車工業重要榮譽：“2010年度法拉利最佳創新大獎”。其同等輸出功率的驅動電機與功率控制器等核心組件的大小與重量僅為豐田等主流民用汽車電驅動系統的十分之一，兼具卓越的動態電控性能和高可靠性，被多位業界權威評價為目前世界最高性能和功率密度的汽車混合動力技術。他是F1這個汽車工業旗艦技術賽場唯一的中國籍科學家。
陸帥教授負責新建“重慶大學新能源汽車電驅動研究測試中心”，該中心隸屬輸配電裝備及系統安全與新技術國家重點實驗室，同時隸屬重慶大學工學部橫跨多個工程學院及兩個國家重點實驗室的新能源綜合學科平台。旨在利用申請人建設類似平台的經驗，博採眾測試設備商之長，最佳化組合多個世界領先的核心實驗測試設備，自行設計並集成安裝汽車電驅動系統的實驗測試平台，達到世界先進的精度、性能和測試模式靈活性。平台建成後可望填補電動力總成控制的大型成套測試系統的國內空白。同時該平台可靈活調整，進行獨立的電驅動單項實驗。平台的實驗能力不局限於概念驗證，而可在正規化、全負荷、真實工況的樣機實驗中，為高水平的研究提供大批具有高度說服力的實驗數據。
2017年4月，入選教育部2016年度“長江學者獎勵計畫”青年學者。