阿爾貝托·桑托斯-杜蒙特

阿爾貝托·桑托斯-杜蒙特(Alberto Santos-Dumont,1873--1932),巴西航空發展的先驅,有動力裝置的氣球和重於空氣的航空器的研製者和飛行家。在歐洲一度被稱為航空之父,在巴西至今仍保持這一稱號。

早期經歷

阿爾貝托·桑托斯-杜蒙特 阿爾貝托·桑托斯-杜蒙特

1873年7月20日生於巴西馬訥吉內斯州卡班古村。杜蒙特從小對於機械學卻有著濃厚的興趣。

1891年,父親將18歲的他帶到巴黎上大學,在這期間,杜蒙特大多數時間都花在了研究氣囊飛艇和製造摩托飛艇上。

人物生平

飛艇試飛成功

1898年,杜蒙特製造的第一個名叫“巴西”的氣囊飛艇成功地升到了巴黎上空,引起轟動。

1901年10月19日,他設計的一隻香腸形狀、帶有20馬力引擎的“桑托斯·杜蒙特6號”動力飛艇正式起飛,並繞艾菲爾鐵塔轉了幾圈,在觀眾的歡呼聲中,飛艇掉頭飛往航空俱樂部所在地巴格特勒,最後緩緩落地。杜蒙特也因此獲得了法國航空俱樂部頒發的10萬法郎重獎。

飛機試飛成功

在鑽研數年後,杜蒙特終於設計出了一種他取名為“14bis"的飛機。按照現代人的眼光,當年杜蒙特乘坐的這架雙翼飛機顯得有些笨拙,飛機的骨架由鋁和竹子做成,上面蒙有絲綢,一個24馬力的發動機裝在飛機的尾部,導航裝置突兀地安放在前端,杜蒙特本人則站在一個籃子裡。

1906年7月,飛機首次試飛,但沒有成功。9月7日,飛機終於離開了地面,但僅支持了一會兒。

1906年10月23日下午,當發動機的功率增至50馬力後,在數千名巴黎人的目睹下,飛機升到3米空中,足足飛了60米。巴西人認為,這次飛行才能算是人類“第一架真正意義上的飛機”的誕生。

萊特兄弟申請專利

1906年11月12日,杜蒙特的14bis飛機又在6米高度飛行了220米,打破了當時所有飛行器的世界紀錄。而直到1908年,萊特兄弟才開始真正在歐洲進行了第一次表演飛行。

1909年,杜蒙特又成功試飛了他設計的第5代飛機“少女號”,它又小巧又快速,是真正實用的輕型飛機。然而,杜蒙特研製飛機全部的動機都是基於興趣,也根本沒有美國人的專利觀念。但萊特兄弟卻及時申請了美國的專利,並成立了自己的飛機製造公司、接受美國陸軍部的第一批訂貨,讓杜蒙特十分鬱悶。更不幸的是,1910年,在一次撞車事故中杜蒙特受到重傷,他再也沒心思研究飛機了。

最終的遺憾

1916年,杜蒙特離開巴黎回到巴西。當時巴西人壓根不知道他的驚世成就,而鄰居也只把他當作一個有錢的病人。

1932年杜蒙特難耐寂寞和病痛的雙重折磨,焚毀了所有有關飛機研究的手稿、信件、圖片和資料,上吊自殺。

人物紀念

2006年10月23日,是杜蒙特發明第一架飛機升空100周年。巴西總統也將他稱為“國家英雄”,而迄今只有9人獲得這一殊榮。據悉,23日巴西人將舉行隆重的慶祝活動,紀念他們心目中的“飛機之父”杜蒙特,巴西的空軍基地將免費開放。如果天氣允許,一架14bis的複製品將飛上首都巴西利亞市上空。

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