基本信息
本區面積372平方公里，轄9個鎮（華漕、虹橋、梅隴、七寶、莘莊、顓橋、馬橋、吳涇、浦江）、3個街道（龍柏、古美、江川）、1個市級工業區（上海市莘莊工業區），戶籍人口65．4萬人，常住人口121．7萬人。閔行區是一個城鄉一體化的區，城市化面積80多平方公里，比較集中的地區有：莘莊、梅隴、七寶、虹橋地區（50平方公里），老閔行地區（20平方公里）和吳涇地區（8平方公里）。區政府所在地為莘莊鎮。
作為上海市“1966”四級城鄉規劃體系中的“9個新城”之一，閔行新城的重要意義不言而喻。《閔行新城總體規劃（2006-2020年）》日前已編制完成，閔行區規劃部門已經開始在網上公示規劃內容。記者昨日了解到，未來的閔行新城範圍內，將有七條軌道交通線貫穿其中。
根據規劃，閔行新城規劃範圍為閔行區滬青平公路以南、外環線、黃浦江以西部分，總用地面積約193.7平方公里。新城總體空間布局結構打破了現有的城鎮鎮域界限，利用莘奉金高速、機場高速、春申塘，鐵路閔吳支線等自然分隔，形成以莘莊為中心，以滬閔路、七莘路為軸線，劃分成新城主城區、顓橋、馬橋旗忠、梅隴吳涇、紫竹、江川六大組團。
六大組團各有特色
記者了解到，六大組團各有特色。新城主城區位於外環線以西、春申塘以北、滬青平公路以南。是全區的政治、經濟、文化中心。
顓橋組團位於春申塘以南、莘奉金高速公路以西、鐵路閔吳支線以北、區界以東地區。規劃側重市級莘莊工業區和航天科技研發中心的建設，重點發展先進制造業，形成航天產業和光顯示產業研發生產基地。
馬橋旗忠組團位於閔行區西側邊界，東至北沙港和竹港、南至鐵路閔吳支線。規劃依託上海旗忠國際體育中心，形成以體育為特色，以森林綠化為背景，現代服務業聚集區和生態居住區。
梅隴吳涇組團位於莘奉金高速公路以東、黃浦江以西、春申塘以南、規劃機場高速以北。規劃發展示範居住區和都市型工業，促進吳涇市級工業基地的升級換代。
紫竹組團位於規劃機場高速以南、黃浦江西北、莘奉金高速公路以東。規劃依託紫竹科學園區、上海交大、華師大等的科教、研發優勢，發展高新技術和研發產業，形成上海的高科技研發基地。
江川組團位於鐵路閔吳支線以南、黃浦江以北、莘奉金高速公路以西。規劃依託老工業基地優勢，整合區內資源，形成以發電成套設備、軌道交通車輛為重點的現代裝備製造業基地。
七條軌交穿越其中
記者了解到，在閔行新城範圍內，規劃有七條軌道交通線，其中1號線、5號線（莘閔輕軌）、9號線、10號線已建成，12號線在建中（預計2012年底通車），規劃軌道交通長度合計約78公里，其中現狀線路18.3公里，在建線路3.8公里，規劃線路55.8公里。
此外，根據虹橋綜合交通樞紐路網配套規劃，閔行新城近期建設重點中，還將新增“一縱三橫”快速道路，包括輔助快速路、北翟路、青虹路、漕寶路快速路。輔助快速路與機場高速A15公路將形成緩解環西一大道、環南大道交通壓力的的輔環，為虹橋綜合交通樞紐、浙江方向、浦東國際機場之間提供一條便捷的快速通道。
2010年95%城市化
根據規劃，閔行新城功能定位包括三個方面：研發和製造、現代服務業、現代生態居住休閒。新城城市化目標至2010年為95%，2020年為99%以上；至2020年規劃常住人口為105萬，包括交通大學、華師大、電機學院、電力學院、東海學院、戲劇學院等多所大專院校在校約13萬左右學籍人口。
連結：“1966計畫”
上海“十一五”規劃中的“1966計畫”，也就是四級城鎮體系框架。具體內容是：1箇中心城：上海市外環線以內的600平方公里左右區域內；9個新城：寶山、嘉定、青浦、松江、閔行、奉賢南橋、金山、臨港新城、崇明城橋，規劃總人口540萬左右，其中松江、嘉定和臨港新城3個發展勢頭強勁的新城，人口規模按照80至100萬規劃，總人口在270萬左右；60個左右新市鎮：從人口產業集聚發展、土地集約利用和基礎設施合理配置角度，集中建設60個左右相對獨立、各具特色、人口在5萬人左右的新市鎮，對於資源條件好、發展潛力足的新市鎮，人口規模按照10到15萬規劃；600個左右中心村：中心村是農村基本居住單元，將對分散的自然村適度歸併，合理配置公共設施。
