長春興隆綜合保稅區

長春興隆綜合保稅區

長春興隆綜合保稅區規劃面積4.89平方公里,距離長春龍嘉國際機場10公里,鄰近101省道、102國道,距出海口——營口、大連僅有4—6個小時車程,具備公路、鐵路、航空三位一體的綜合交通優勢。截至目前,長春興隆綜合保稅區已有43個項目落戶,投資額達83.7億元,兩到三年可實現進出口額17億美元。

簡介

地理位置:

長春興隆綜合保稅區位於長春市東北部、長春經開區興隆山鎮內,處於長吉圖開發開放先導區的核心位置。

功能簡介:

長春興隆綜合保稅區確定功能上以保稅加工、保稅物流為主,同步發展國際轉口貿易、商品展示、產品研發等;產業上結合長春陸路乾港、龍嘉國際機場口岸功能,依託東北亞中、日、韓、俄聯運通道,打造立足長吉圖區域,輻射東北亞乃至全國的現代化物流網路,發展現代物流業;進出口加工業方面,重點發展汽車電子產品為主的高科技電子產品加工製造業,以及交通裝備工業零部件製造與模組組裝兩大主導產業。

原址

朝陽村:一社 二社 六社

園區概括

2009年8月30日,國務院正式批覆《中國圖們江區域合作開發規劃綱要------以長吉圖為開發開放先導區》。吉林省、長春市為打造高層次對外開放平台,更好地服務和帶動圖們江區域合作開發,推動吉林省乃至東北老工業基地的經濟發展方式轉變和全面振興,決定建設長春興隆綜合保稅區。長春興隆綜合保稅區第一階段規劃面積4.89平方公里,位於長春經濟技術開發區境內,處於長吉圖開發開放先導區的核心位置。

區位優勢

長春興隆綜合保稅區 長春興隆綜合保稅區

長春興隆綜合保稅區位於長春市東北部,長春經濟技術開發區興隆山鎮內。保稅區範圍為長吉圖鐵路以東、機場路和甲二街以西、環城高速以北、乙四街以南。緊鄰長春興隆山火車站,距離長春龍嘉機場僅10公里,距離247路、106路公車終點僅1公里左右。鄰近101省道、102國道、機場大路、長春繞城高速公路,周邊哈大線、長吉圖鐵路和長吉城際專線經過,距出海口(營口、大連)僅有4-6個小時車程,具備公路、鐵路、航空三位一體的綜合交通優勢。

產業規劃

現代物流業

綜合長春陸路幹線、龍嘉國際機場口岸功能,打通東北亞中、日、韓、俄聯運通道,打造立足長吉圖區域,輻射東北乃至全國的現代化物流網路,建設成為東北亞區域進出口商品物流基地。

進出口加工業

1、 重點發展汽車及汽車電子產品加工製造業,交通裝備工 業,零部件製造與模組組裝製造業等幾大主導產業。 2、 充分利用周邊產業集群,發揮政策優勢,發展高新技術、 生物醫藥、光電等產業,最佳化配置資源。 3、 發揮出口加工區的先導作用,引進具有較長產業鏈和具有較強輻射帶動作用的產業。

功能定位

長春興隆綜合保稅區將由海關按照“一線放開、二線管住、區內自由、入區退稅”的監管原則,實行封閉化、信息化、集約化監管,規劃口岸作業區、出口加工區、現代物流區和綜合服務區。

口岸作業區

在園區南部,集中建設陸路口岸作業區,開展貨櫃裝卸、運輸、堆存等口岸作業和檢驗通關業務。

出口加工區

分為一級加工區和二級加工區。一級加工區主要為高科技、高附加值產品且主要面向國外的加工企業而設定;二級加工區面向國內外傳統加工企業設定。

現代物流區

由保稅物流區、海關監管倉庫、普通物流區和產品展示區組成。

綜合服務區

提供辦公、金融、商貿和售後等綜合配套服務。

業務範圍

長春興隆綜合保稅區可以綜合開展保稅加工、保稅物流、進出口貿易等業務,具體包括:  存儲進出口貨物和其它未辦結海關手續的貨物國際轉口貿易;  國際採購、分銷、和配送;  國際中轉;  檢測和售後服務維修;  商品展覽、展示;  研發、加工、製造;  口岸作業; 經海關批准的其它業務。

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