火箭結構
中國新一代運載火箭採用模組化設計，長征五號乙運載火箭由其中2種基本模組組成。它們分別是5米直徑火箭芯級模組和3.35米直徑火箭助推級模組。
長征五號乙芯級
5米直徑芯級模組長征五號乙芯級直徑5米，上部是存放液氧（LOX）的氧化劑箱，下部是存放液氫（LH2）的燃燒劑箱。
芯級配有兩台YF-77氫氧火箭發動機，產生約100噸的推力，兩台發動機均可擺動。
2015年2月9日16：00，長征5號芯一級在北京試車成功
助推器
3.35米直徑助推器模組長征五號乙助推器直徑3.35米，上部是存放液氧（LOX）的氧化劑箱，下部是存放煤油的燃燒劑箱。
每個助推器配有兩台YF-100液氧/煤油火箭發動機，產生約240噸的推力，其中一台發動機可擺動。
長征五號乙火箭配有四個這樣的助推器。
整流罩
長征五號乙整流罩外部直徑5.2米。
火箭參數
| 參數 | 助推器 | 芯一級 |
| 推進劑 | 液氧/煤油 | 液氧/液氫 |
| 發動機型號 | YF-100 | YF-77 |
| 推力 (kN) | 1223.5（海平面） *8 | 509.6（海平面） *2 |
| 發動機比沖(N*s/kg) | 2942（海平面） | 3040（海平面） |
| 箭體直徑(m) | 3.35 | 5 |
| 箭體長度(m) | ||
| 整流罩直徑(m) | 5.2 | |
| 整流罩長度(m) | 約20.5 | |
| 火箭全長(m) | 約52.4 | |
| 起飛質量(ton) | 約784.5 | |
註：本表來源於2006年發表的《中國新一代運載火箭發展展望》 ，但至少在2008年時火箭的設計經過多輪最佳化調整 ，故上表中援引2006數據時均添加“約”字，數據僅供參考。
發射時序
| 動作 | 飛行時間(s) |
| 點火 | |
| 起飛 | 0 |
| 助推器分離 | |
| 拋整流罩 | |
| 星箭分離 |
運載能力
長征五號乙是中國新一代運載火箭中近地軌道（Low Earth orbit，LEO）運載能力最大的型號，其LEO運載能力達到25噸， 大致相當於歐盟阿麗亞娜號火箭21噸的同軌道運載能力。
套用
中國未來空間站的核心艙將由長征五號乙火箭發射。
長征五號乙是中國長征五號系列運載火箭中的一員，它的研製、技術、生產、運輸、裝配、發射等的信息可在長征五號詞條中查詢，此處不再贅言。
最新進展
來自中國載人航天工程辦公室的訊息顯示， 長征五號B運載火箭將於今年3月轉入試樣階段，後續將開展發射場合練及首飛任務前的準備工作。
