鐵路信號電磁兼容技術

《鐵路信號電磁兼容技術》為公路路政管理辦案實務所寫,將法律規範與路政案例結合起來進行論述,貼近實際,力求內容合法、適當,避免做無用功,以節約行政資源。

基本信息

出版社: 法律出版社; 第1版 (2009年6月1日)
平裝: 338頁

正文語種: 簡體中文
開本: 32
ISBN: 9787503695803
條形碼: 9787503695803
商品尺寸: 20.8 x 14.6 x 1.6 cm
商品重量: 399 g
ASIN: B002G9TG6W

內容簡介

《公路路政案件辦案要點與示例》為公路路政管理辦案實務所寫。《公路路政案件辦案要點與示例》將法律規範與路政案例結合起來進行論述,貼近實際,力求內容合法、適當,避免做無用功,以節約行政資源。《公路路政案件辦案要點與示例》對辦案實踐中容易忽略或誤解之處予以特別提示,以期使讀者得到一個清晰、明確的認識。《公路路政案件辦案要點與示例》作者希望讀者即使缺乏辦案經驗,也可以對照“臨摹”《公路路政案件辦案要點與示例》,在最短時間內掌握辦理常見路政案件的能力。《公路路政案件辦案要點與示例》結合《公路路政案件辦案標準與法律適用》(法律出版社出版)一起使用效果會更好。《公路路政案件辦案標準與法律適用》一書告訴讀者應該“做什麼”,《公路路政案件辦案要點與示例》告訴讀者“怎么做”。《公路路政案件辦案要點與示例》主要包括:一、各類案件通用要點與示例,二、專用要點、個別要點與示例,三、各類案件辦案要點適用圖表,四、辦案要點索引。

目錄

第一章 電磁兼容概述
第一節 電磁兼容基礎知識
第二節 電磁騷擾
第三節 電磁騷擾的耦合途徑
第四節 電磁騷擾抑制技術
複習思考題
第二章 鐵路信號系統及其干擾源
第一節 信號系統及其電磁環境一I
第二節 電氣化鐵道干擾源”._
第三節 信號系統的電磁兼容設計
複習思考題
第三章 鐵路信號電磁兼容標準和試驗
第一節 國外鐵路信號設備標準
第二節 鐵路信號設備發射和抗擾度要求
第三節 電磁兼容試驗及分析
複習思考題
第四章 室內信號系統電磁兼容技術
第一節 室內信號系統構成和特點-_
第二節 系統電磁兼容設計原則_
第三節 室內信號設備電磁兼容設計實例
複習思考題
第五章 軌旁信號設備對電磁干擾的防護技術
第一節 軌旁信號設備及干擾源
第二節 音頻軌道電路對傳導性干擾的防護
第三節 25Hz相敏軌道電路對衝擊干擾的防護
複習思考題
第六章 車載信號設備電磁兼容技術
第一節 典型車載信號設備
第二節 機車和車輛電磁環境
第三節 車載信號設備電磁兼容技術
複習思考題
第七章 信號設備雷電防護和綜合接地技術
第一節 雷電對信號設備的影響
第二節 信號設備雷電防護技術
第三節 綜合接地技術
第四節 信號系統整體雷電防護及電磁兼容綜合設計
複習思考題
第八章 鐵路信號發展趨勢與電磁兼容
第一節 鐵路信號發展趨勢
第二節 信號設備的電磁兼容管理
複習思考題
附錄
參考文獻

序言

本書是普通高等教育鐵道部規劃教材,是由鐵道部教材開發領導小組組織編寫,並經鐵道部相關業務部門審定,適用於高等院校鐵路特色專業教學以及鐵路專業技術人員使用。本書為鐵道信號系列教材之一。
高速、重載和電氣化是當代鐵路的趨勢,中國鐵路前所未有的發展速度令世人驚嘆。2008年8月,時速350km京津城際鐵路成為世界上運營速度最快的高速鐵路;2004年大秦線成功開行2萬t重載組合列車,2008年運量達到3.4億t。全國時速120km及以上的線路延展里程已達到4.2萬km,其中電氣化鐵路達2.76萬km,9600kW大功率電力機車已批量投入使用。預計到2012年,將有1.3萬km客運專線及城際鐵路投入運營,營業里程將達到11萬km,電氣化率達到50%以上。根據修訂後的鐵路網中長期發展規劃,到2020年,全國鐵路營業里程將達到12萬km以上,電氣化率達到60%以上,客運專線長度可達1.6萬km。另外,我國城市軌道交通正進入高速發展時期,截至2009年底大陸運營里程已達933km,到2020年的規劃線路長度約3000km。

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