![鐵西區[遼寧省鞍山市]](/img/0/302/nBnauM3X4MzM1cDN3QDNzYDO0QTM5AjM3YTNzQTNwAzMwIzL0QzL0gzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg "鐵西區[遼寧省鞍山市]")
區情概況
鐵西區 鐵西區是全市工業產業最為集中的一個工業城區，在遼東半島經濟開發區中地理位置十分優越，是通向瀋陽、大連高速公路的交通要道，北距遼寧省省會、綜合性工業城市瀋陽89公里，南距重要海港城市大連308公里。區內環境優美、衛生整潔、交通便捷、通訊暢通，由興盛路、千山西路、人民路等多條示範路、景觀路構成的交通網覆蓋全境。
自然地理
地形地貌
鐵西區處於鞍山中部波狀平原區，系千山低山丘陵區向遼、渾、太平原區的過渡地帶。地貌特徵是東南高、西北低，但無起伏，地表較為平坦，坡降較緩慢，比降平均為3‰，平均海拔為25米 。
地質結構
鐵西 氣候狀況
全區氣候四季分明、光照充足，屬暖溫帶大陸性季風半濕潤氣候，年平均氣溫16℃，夏秋季節受海洋暖濕空氣控制，氣候溫暖濕潤。
水文狀況
鐵西區水文地質，屬楊柳河沖洪積扇強富水地段，水源位於南陶官一帶，取第四系隱伏岩的地下水，貯水面積為20平方公里，含水層厚28 -31米 ，日開採6萬噸。主要供應全區人民生活用水和工業用水。
行政區劃
鐵西區國小 街道：永樂街道、共和街道、興盛街道、八家子街道、啟明街道、繁榮街道、新陶街道、大陸街道、北陶官街道、南華街道、永發街道、鞍山高新技術產業開發區（西區）、鞍山鋼鐵集團公司。
建制沿革
清朝初年，鐵西境隸屬遼陽府遼陽州，旗民雜居，旗籍歸遼陽州城守衛管轄，民籍由遼陽州治理。康熙七年（1688年），遼陽州共劃27社，州南有豐盛社（今千山區豐盛堡），境內屬豐盛社所轄。
光緒三十二年（1906年）遼陽州設立鄉會，全州劃21鄉，境內屬遼陽州第13鄉，鄉會所駐地公什屯（今千山區新堡），該鄉轄境內八家子、陶官屯、柳西屯、吳家台、東馬圈子、腰馬圈子、西馬圈子。
民國元年（1912年），中華民國成立之初，沿用清末鄉村制。
民國三年（1914年）遼陽州改縣制，境內村屯隸屬依舊。民國六年（1917年），日本侵略者將今啟明、繁榮地區十道街以東，北至鞍鋼廠區，東至長大鐵路，南至陶官街劃為“南滿洲鐵道株式會社附屬地”（簡稱“滿鐵鞍山附屬地”），直屬日本“滿鐵”管轄。
民國十一年（1922年），遼陽廢鄉村制，實行區村制。全縣劃為一階區，境內屬遼陽縣第七區（區公所駐地劉二堡），轄境內9個村屯。其中主村3個、屬村6個。主村陶官屯，屬村吳家台、南大路（陸）北大路主村八家子，屬村柳西屯。主村東馬圈子，屬村腰馬圈子、西馬圈子。
民國二十年（1931年）“九一八”事變，東北淪為日本殖民地，鐵西地區歸屬、區劃照舊。
民國二十四年（1935年）2月，日偽統治當局為“強化治安”，實行“新村制”，遼陽縣劃為13個區，鐵西地區屬11區（區址八卦溝）。
民國二十六年（1937年）12月1日，鞍山實行市制，鐵西地區就有區的建置。
民國三十四年（1945年）“九三”抗日戰爭勝利後，境內設新華、千歲、永樂、陶官4個區。
民國三十六年（1947年）7月國民黨鞍山市政府設定鐵西、復興、永樂、陶官4個區。
民國三十七年（1948年）2月19日鞍山解放，境內設新華、永樂、陶官3個區。
1950年撤銷區的建置，1953年將鐵西劃為新華（後改鐵西）、永樂2個區。
1955年3月28日將永樂區併入鐵西至今。
人口民族
人口
2005年12月，鐵西區總戶數為105268戶，總人口為311630人。
截至2015年，鐵西區總人口31.48萬。
民族
截至2009年，鐵西區內共有漢族、回族、滿族、朝鮮族、蒙古族、錫伯族、土家族、彝族、苗族、藏族、維吾爾族、壯族、哈尼族、侗族、鄂溫克族、布依族、佤族、白族、達斡爾族、俄羅斯族、鄂倫春族、瑤族、赫哲族等24個民族。
經濟概況
綜述
2007年，實現GDP26.5億元，比2006年增長26.5%，是2002年的2.9倍，年均遞增23.3%；全口徑稅收4.78億元，比2016年增長24.6%，是2002年的2.4倍，年均遞增22.4%；地方財政一般預算收入突破2億大關，達到2.02億元，比2006年增長23.8%，是2002年的3倍，年均遞增25%。投資、出口和消費大幅攀升。固定資產投資五年翻了近三番，2007年達到17億元，是1998—2002年總和的2.4倍；出口總額五年翻了五番以上，2007年達到2790萬美元；社會消費品零售額2007年達到30億元，年均遞增39%。
2013年，全年實現地區生產總值123億元，同比2012年增長13.5%；固定資產投資93.5億元，同比2012年增長22%；地方公共財政預算收入9.28億元，同比2012年增長15%；規模以上工業增加值11.9億元，同比2012年增長13%；引進域外資金87億元，同比2012年增長25.9%；實際利用外資1.2億美元；出口創匯6555萬美元，同比2012年增長15%；社會消費品零售總額110億元，同比2012年增長16%；城市居民人均可支配收入23133元，同比2012年增長13%。
2014年，鐵西區實現地區生產總值107億元，同比2013年增長6%；公共財政預算收入9.3億元，同比2013年增長0.1%；工業生產總值42.2億元，同比2013年增長3.1%；服務業值63.9億元，同比2013年增長8.5%。
農業
鐵西區2012年農業生產總值0.9億元，同比2011年增長3%；2014年農業生產總值0.6億元，同比2013年下降4.1%。
工業
2014年8月，鐵西工業經濟區實現主營業務收入43.5億元；固定資產投資4.88億元；引進域外資金7.5億元；實際利用外資500萬美元；出口創匯額1658萬美元；實現地方公共預算收入7259萬元。
服務業
2010年，鐵西區將中部五金機電、南部建材家居、西部文化休閒、北部汽車銷售服務四大經濟板塊。目前，鐵西區已建成的商業設施主要集中在人民路、興盛路和交通路沿線，總建築面積40萬平方米，2010年還將新增50萬平方米。
截至2014年，社會消費品零售總額120.4億元，增長12.2%。其中限額上零售額53.7億元，增長5.4%。
社會事業
民生工程
2010年鍋爐廠搬遷改造、瑞盛國際汽配城、中海景秀天地等34個項目竣工；天力帶鋼搬遷改造、興東建材市場、香格藍山商住小區等48個項目正在建設。——城區改造成效顯著。按照全市整體改造規劃，先後對解放西路南華三道街至六道街、八家子環鋼路北等5個地塊、81棟樓實施了動遷，累計動遷居民6063戶。啟虹小區、利民小區等5個回遷小區全面竣工入住，共回遷安置居民1092戶。全區新增商品房80萬平方米、商業設施50萬平方米。新修道路4條，維修道路10條。新植各類樹木3萬株，新增城市基礎綠地3萬平方米，全區綠化覆蓋率達到27%。完成幸福街、啟明街2處占道市場退路進廳。
科技事業
2010年申報上三級科技項目19項，申請專利81項，科技對經濟成長的貢獻率達到51.4%。
2013年實現高新技術產品增加值8.5億元，申請專利110項，順利通過全國科技進步區考核。投入1800萬元，對全區中國小校硬體設施進行了全面改造。改造升級26個星級社區文化廣場，開展了豐富多彩的文體活動，為十二運的成功舉辦營造了良好氛圍。全力推進基本公共衛生服務均等化，13類41項基本公共衛生服務覆蓋率達到100%。新建3處高標準千平示範社區、改建升級3處高標準社區。
社會保險
實現實名制就業3.5萬人，培訓城鄉勞動力1703人，城鎮登記失業率控制在2%以下，“零就業家庭”持續保持動態為零。全面落實各項社會保險政策，投入8400萬元用於基本養老保險缺口、城鎮養老保險及新型農村養老保險支出，投入1364萬元用於農民失地保障金和新型農村合作醫療支出，養老保險、生育保險、醫療保險參保人數分別完成市計畫的109.5%、107.87%和102.8%。累計發放低保和優撫安置資金6950萬元。
教育事業
1986年以來，區內形成幼兒教育、中國小教育、普通中等教育、職業教育、民族教育、特殊教育、公助民辦教育、高等教育的完整教育網路。鐵西區境內有市屬大專鞍山市廣播電視大學、市屬重點高中第三中學及普通高中第六中學。原鐵西區職業中專於2003年劃歸市第一職業中專。
1985年底全區有國小27所，中學13所，幼稚園257所。截至2005年底全區有國小17所，277個教學班，10397名學生，教職工2953人；中學9所231個教學班，10120名學生，教職工1136人；進修學校一所，有教科研人員62人。
截至2005年底，為全區各基層學校培訓2038人次，幼稚園89所，人園兒童6319名，有幼兒教師652人。
醫療衛生
截至2005年，全區共有區、街辦的衛生院所11個，有醫務人員347人。
2010年爭取國債項目資金930萬元，完成2個社區衛生服務中心國債項目建設，進行基本藥物制度改革試點。
文化事業
2010年完成區圖書館、文化館改造升級，區圖書館順利通過國家二級館評估驗收。民眾性文體活動蓬勃開展，投放體育健身器材400餘件，舉辦文化廣場演出100餘場。
體育事業
截至2010年區游泳隊在省十二運會上獲得8金、7銀、4銅的最好成績。
交通運輸
鐵西區內交通便利，電訊發達。南距大連港、鮁魚圈港分別為270公里和100公里，北距瀋陽桃仙機場90公里，鞍山張忠機場直接開通至北京、廣州航線。中長鐵路、瀋大高速公路、哈大公路縱貫全境。
鐵西區就近汽車站——鞍山長途客運站。新客運站將新建客運站發車場地和原客運站發車場地連為一體，地處鞍山站前繁華地區，系鞍山經濟、文化、貿易、購物、旅遊中心，也是旅遊的必經之地，依靠鞍山市交通大動脈建國路，成為鞍山市交通重要的樞紐地帶，同時方便了旅客的出行和公路鐵路的分流。
鞍山火車站位於長大線自大連起306公里593.5米處，北距立山站5.155公里，南距舊堡站5.298公里。為原瀋陽鐵路分局直轄的二等站，按業務性質為客貨運兼營的中間站，主要辦理客貨運的接發列車和調車工作，貨物列車補水作業等。
風景名勝
鐵西區鞍山古城
位於鞍山市中心南5公里。鞍山古城因其東、西兩側有兩座形狀象馬鞍子的山峰而得名，鞍山市的名字來源於此。古城有兩千多年的歷史，早在燕秦時期就是兵家必爭之要塞。現存明清院落四處，唐代、遼代古井各一處，古廟碑五塊，戰國、秦代冶鐵採礦洞兩處，為國內獨有，是東北地區冶金文化的搖籃。
著名人物
肖太忠（1964年～1989年），1964年1月生，青團員，遼寧營口縣人。1983年參由工作，1985年任鐵西公安分局偵察員。
張峻，1931年4月生，山東省煙臺市人，1946年4月參加中國人民解放軍，同年加入中國共產黨，雷鋒同志生前戰友，1982年2月轉業，任鞍山市司法局勞動教養院政委，1991年離休。是中國攝影家協會、遼寧省攝影家協會、鞍山市攝影家協會會員。
