鋁製柱翼型組合式散熱器

目前鋁製柱翼型散熱器的主要問題包括:水道內腔大,水容量大,帶來的熱耗較大,間歇性供暖或獨立式供暖時即熱性較差。 更重要的是,鋁製柱翼型組合式散熱器在採用多水道、多腔體結構的基礎上,對水道管外壁的翼片最佳化設計為T型結構,並將T型翼片以其端部0-50mm的間距組合形成單個散熱單元,從而使得T型翼片在空間上呈網狀,加強散熱單元強度的同時在單個散熱單元外部形成了多個對流空腔。 鋁製柱翼型組合式散熱器的結構設定既增大了散熱面積,同時也使散熱器的外表面基本平滑,自然對流效果更好,使單個散熱單元及整個散熱器的散熱效率、熱媒利用率都得到了提高,最終使得散熱器的套用範圍更廣泛,如低溫採暖領域,公共建築內的高大空間及間歇性採暖領域等。

鋁製柱翼型組合式散熱器包括上、下聯箱,且上、下聯箱均包含至少兩個聯箱管,相鄰的兩個所述聯箱管之間通過連線管連通,每個散熱單元包括至少兩個扁形的水道管,每個水道管內部均分為至少兩個由加強筋隔開的腔體,每個水道管外壁兩側對稱地間隔設定有T型翼片,同一散熱單元的相鄰兩個水道管之間的T型翼片端部之間的距離為0-50mm,以在該相鄰兩個水道管之間形成對流空腔。

採暖形勢

隨著節能形式的發展要求,各種新型節能採暖方式逐步發展並大有上升趨勢。太陽能採暖、各種地源熱泵、空氣源熱泵、風能、生物質能等,以上多種新型能源的供熱溫度一般來說均低於60℃,最新的來自德國的採暖技術,將30℃低溫水套用於供暖系統。

傳統產品的不足

傳統的鋁製柱翼型散熱器是一種常見的散熱裝置,鋁製柱翼式散熱器種類很多,通常由多個基本的散熱單元串接組成,每個散熱單元包括豎向水道管和橫向聯箱管,聯箱管一般採用鏜孔工藝,水道管通過斜向倒角,然後與橫箱管緊密對接,進行二氧化碳氣體保護焊或氬弧焊焊接。由於一般以單柱結構作為一個散熱單元,散熱效果不理想,外形尺寸大,結構鬆散,橫向占用室內空間大,沒有充分發揮散熱性能。
單柱結構,即行業內常說的單水道結構。採用單水道結構是為了保證散熱效果,水道管管徑設計的較大,即實現腔體表面散熱面積變大,因此帶來的金屬消耗量較大,水道管中的水容量也較大。散熱翼採用T型結構,雖然擴大了散熱面積,但整體散熱效果和熱媒利用率還是不盡理想。
隨著“低碳經濟”及可持續發展戰略的要求,我國的採暖行業也面臨新的要求。目前鋁製柱翼型散熱器的主要問題包括:水道內腔大,水容量大,帶來的熱耗較大,間歇性供暖或獨立式供暖時即熱性較差。另外,由於鋁製柱翼型散熱器普遍採用單柱結構,占用室內水平空間面積太大,而散熱器的長度越大,長度修正係數就會越小,這樣就會導致散熱量減少,熱效率降低,無法套用於需要大散熱量的高大空間公共場所,如大堂、候車(機)廳、展廳等,也無法套用於要求較高採暖散熱效率和散熱量的低溫水採暖區域。

鋁製柱翼型組合式散熱器優點

鋁製柱翼型組合式散熱器對每個散熱單元最佳化設計為最少由兩個水道管組成,而每個水道管由一個或多個加強筋將其分成兩個或多個均等的腔體,從而在散熱單元內形成多個散熱空腔以及多對平行的對流空腔,內腔和容水量減小,耗材量減小,製造成本更低,並且多水道結構占用水平空間減少,長度修正係數變大,提高了散熱量和散熱效率。
更重要的是,鋁製柱翼型組合式散熱器在採用多水道、多腔體結構的基礎上,對水道管外壁的翼片最佳化設計為T型結構,並將T型翼片以其端部0-50mm的間距組合形成單個散熱單元,從而使得T型翼片在空間上呈網狀,加強散熱單元強度的同時在單個散熱單元外部形成了多個對流空腔。本發明還可以進一步通過散熱單元之間的間距合理設定,在散熱單元之間形成散熱腔體,以加強散熱單元之間的熱媒相互交換和補充。
鋁製柱翼型組合式散熱器的結構設定既增大了散熱面積,同時也使散熱器的外表面基本平滑,自然對流效果更好,使單個散熱單元及整個散熱器的散熱效率、熱媒利用率都得到了提高,最終使得散熱器的套用範圍更廣泛,如低溫採暖領域,公共建築內的高大空間及間歇性採暖領域等。

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