現象
高速鐵路是鉗形運動的推動因素伊恩·布倫韋爾在倫敦金融城上班，但卻選擇在離倫敦城350英里的貝里克郡居住。
當同事們需要他去倫敦，他只要跨出門檻，步行一分鐘到當地的火車站，乘坐配備無線英特網接入的高速客車，只要三個半小時就到達了。“不可思議的輕鬆，我早上六點半乘車，十點前就到了。”他說。布倫韋爾是經常往返兩地一族的典型代表。這群人不斷地考驗著英國交通系統的承受力，改變了英國住宅物業市場的格局。
特威德河畔貝里克郡緊臨蘇格蘭邊界，是一座有2.6萬人口、空氣中瀰漫著鹽分的沿海城鎮。當然，它是這股“鉗形運動”潮流所波及到的離倫敦最遠的英國城市。這股趨勢有潛力不僅在經濟上而且在文化上重新塑造貝里克郡，這裡曾經像停滯不前的一潭死水，如今吸引著來自大城市地區的精明老練的買家。
貝里克郡的高速火車以及愛丁堡和紐卡斯爾地區物業價格的快速增長，使這個曾經增長受限的小城市場迎來了勃勃生機。從2003年開始，貝里克郡的房產價格開始跳躍性地年均增長15%到20%。現在，當英國其他地區的增長放緩的時候，貝里克郡卻在繼續增長———來到這裡的兩地往返族的需求持續高漲，被英國南部市場的高價擠跑的一些買家也來到這裡購買第二套房產。
催生條件
英國高速鐵路系統為打工族的“鉗形運動”提供了極大的便利。中國的鐵路也已經進入高速時代，中國可能也會出現類似英國的“鉗形運動”。
