參數配置
車型:2009款2.2L手動舒適型汽油短廂短軸SY1023KQ42、2009款2.2L手動舒適型汽油長廂短軸SY1023KQ42基本信息參數
排量(L) 2.2 2.2
變速箱 5擋手動 5擋手動
綜合工況油耗(L/100km) 9.6 9.6
最高車速(km/h) 130 130
乘員人數(含司機)(個) 5 5
車體參數
車長(mm) 4930 4930
車寬(mm) 1700 1700
車高(mm) 1640 1640
軸距(mm) 3025 3025
前輪距(mm) 1440 1440
後輪距(mm) 1425 1425
整備質量(kg) 1580 1580
滿載質量(kg) 2405 2405
接近角(mm) 24 24
離去角(mm) 22 20
車門數(個) 4 4
發動機參數
發動機位置 前置 前置
發動機型號 JM491Q-ME JM491Q-ME
排量(L) 2.2 2.2
排量(mL) 2237 2237
進氣形式 自然吸氣 自然吸氣
汽缸數(個) 4 4
每缸氣門數(個) 4 4
最大馬力(Ps) 103 103
最大功率(kW) 76 76
最大扭矩(N·m) 193 193
最大扭矩轉速(rpm) 2000-2600 2000-2600
燃料類型 汽油 汽油
供油方式 多點電噴 多點電噴
缸蓋材料 鋁合金 鋁合金
缸體材料 鋁合金 鋁合金
環保標準 國3 國3
變速箱參數
變速箱 5擋手動 5擋手動
底盤制動參數
驅動方式 後輪驅動 後輪驅動
安全配置參數
胎壓監測裝置 - -
零壓續行(零胎壓繼續行駛) - -
可潰縮轉向柱 ● ●
車內中控鎖 ● ●
中控門鎖 ● ●
兒童鎖 - -
遙控鑰匙 - -
無鑰匙啟動系統 - -
發動機電子防盜 - -
車輪參數
前輪胎規格 215/75R15 215/75R15
後輪胎規格 215/75R15 215/75R15
前輪轂規格 15英寸 15英寸
後輪轂規格 15英寸 15英寸
輪轂材料 鋼 鋼
行車輔助參數糾錯
剎車防抱死(ABS) ● ●
電子制動力分配系統(EBD) - -
剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) - -
牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - -
動態穩定控制系統(ESP) - -
自動駐車 - -
上坡輔助 - -
陡坡緩降 - -
倒車雷達(車後) - -
倒車影像 - -
全景攝像頭 - -
定速巡航 - -
自適應巡航 - -
GPS導航系統 - -
人機互動系統 - -
自動泊車入位 - -
併線輔助 - -
主動剎車/主動安全系統 - -
整體主動轉向系統 - -
夜視系統 - -
門窗/後視鏡參數
電動車窗 前後電動窗 前後電動窗
電動窗防夾功能 - -
天窗開合方式 - -
天窗型式 - -
後窗遮陽簾 - -
後排側遮陽簾 - -
後雨刷器 - -
感應雨刷 - -
後視鏡帶側轉向燈 - -
外後視鏡記憶功能 - -
外後視鏡加熱功能 - -
外後視鏡電動摺疊功能 - -
外後視鏡電動調節 - -
內後視鏡防眩目功能 - -
遮陽板化妝鏡 - -
燈光參數
前大燈自動開閉 - -
前照燈自動清洗功能 - -
前霧燈 ● ●
車廂前閱讀燈 ● ●
車廂後閱讀燈 - -
車內氛圍燈 - -
日間行車燈 - -
高位(第三)制動燈 ● ●
轉向頭燈(輔助燈) - -
行李廂燈 - -
內部配置參數
方向盤前後調節 - -
方向盤上下調節 - -
方向盤調節方式 手動 手動
方向盤表面材料 真皮/皮革 真皮/皮革
多功能方向盤 - -
行車電腦顯示屏 - -
內飾顏色
深色內飾,淺色內飾
深色內飾,淺色內飾
後排杯架 - -
座椅參數
運動座椅 - -
座椅材料 織物 織物
駕駛座腰部支撐調節 - -
駕駛座肩部支撐調節 - -
後排座位放倒比例 整體放倒 整體放倒
前座中央扶手 ● ●
后座中央扶手 - -
座椅通風 - -
座椅加熱 - -
座椅按摩功能 - -
電動座椅記憶 - -
兒童安全座椅固定裝置 - -
第三排座椅 - -
娛樂通訊參數
車載電話 - -
藍牙系統 - -
外接音源接口 USB USB
內置硬碟 - -
車載電視 - -
CD ○ ○
中控台液晶屏 - -
後排液晶屏 - -
空調/冰櫃參數
車載冰櫃 - -
試駕金杯金典
金典,當聽到這個歲月流長的名字時,我們不會想到這個名字會是一個皮卡車,但是細想,一部皮實耐用的皮卡陪伴你的日子一定是綿恆久遠,這么富有夢想色彩的皮卡也許就像時光打磨不滅之金,歲月曆練不易之典一樣,值得我們久久回味,今天我們聯眾汽車網有幸與這款車來個了零距離的接觸。
城市公路
無論是起步時的反應還是中程加速都表現得很強勁。但是在公路上奔跑還不算是金典的長項,在略有些狀況的道路上,才能感受到它給你帶來的駕駛樂趣。輪胎牢固的抓地能力,給人了相當大的信心。金杯皮卡承載國內頂尖技術柴油發動機,動力豐沛,最高可達100馬力,百公里油耗僅為5.5升,節能環保。不愧為“皮卡中的性價比之王”。最高安全時速可達130公里。
溝壑路段
在駕駛中,這台變速器表現相當穩定,無論是高速行駛,還是在泥濘溝壑的道路上爬坡,它的動力輸出都相當穩定,不會使人感到不安。全力剎車時車輛的重心大部分轉移到了前輪上,後輪的附著力降低,剎車時車身的晃動感也比較小,整體表現優異。
山路試駕
在經過盤山小路時,由於是上坡,初時的起步有些滯,但時間很短,很快就可以感覺很強的慣性作用向身體往後推。金杯金典車身較高,重心就容易偏移,所以推背感來得比轎車更強烈一些。這時的金典像一頭正在追捕獵物的豹子,在蜿蜒曲折的山路上閃轉騰挪,當你還沒來得及從加速的興奮中解脫出來的時候,又在彎道中迅速改變行進方向,來自各方面的加速度拉扯著身體的每一絲肌肉,它卻能在彎中恪守著一條清晰的出入彎路線,而且永遠不知懈怠。
田間土路
一體化車身結構以及SY1023EC35的底盤,保證了在平坦的碎石路段特意加速行駛時的舒適感。由於懸掛吸收掉了大部分的震盪反饋,所以車內不論是駕駛者,還是乘客,都真切感受了野性的快意。既然能應付這類相對惡劣的碎石坑窪路面,那我有理由相信金典在平坦的城市道路中也能暢行無阻。這款變速箱整體表現不錯,雖然換擋時機稍有延後,但與手動擋相比,具有低成本、省油和操作方便的優勢。中冷增壓發動機,良好的剎車制動系統,解決了剎車時怕腳上的力度不夠,剎車剎不死的情況。
當前中國能源消耗巨大、供應緊張,油價居高不下,SUV和皮卡行業面臨空前的壓力和困難。但政府提出的全面建設小康社會和節約型社會的雙重目標更讓我們看到了希望和未來。金杯金典經濟型皮卡不但符合國家發展方向和要求,更能滿足更廣大消費者特別是基層創業者的需求。