發展背景
能源的大量開採使得我國經濟水平持續保持著良好發展的態勢,但也日益顯示出開採過度、資源不足、環境污染等主流矛盾。在現代化建設的腳步中,鋼鐵工業也已由04年的鋼鐵大國逐漸演變為資源匱乏大國。在不斷的探尋和研究中,“廢鋼”也成為了鋼鐵產業的第二資源。越來越多的企業以加工後的廢鋼作為生產製造的主原料,不僅節約成本,更節能環保。國內廢鋼主要來自於社會廢鋼回收機構,其社會回收廢鋼約占全國廢鋼量的60%,是我國廢鋼的主要來源;其次是鋼廠自產廢鋼;另外雖然我國已成為第一產鋼大國,但我國的鋼鐵總體儲量還不是很足,因此國內廢鋼總量還不能滿足煉鋼對廢鋼的需求,約有1/4的量依靠進口,來彌補國內廢鋼資源的不足。電爐煉鋼是廢鋼資源的主要消耗大戶,而隨著電爐煉鋼在鋼鐵行業的進一步擴大,對廢鋼資源的需求也將進一步擴大。 由於廢鋼資源不一,堆比密度不均,成分差異很大,反過來對電爐鋼的發展有影響。因此對廢鋼的預處理,可改善鋼鐵產品的性能和投入產出比。廢鋼處理設備主要有三類:一是打包壓塊設備,主要用來處理薄板、盤條及機械加工過程產生的切屑等輕薄料,方便運輸和提高堆比密度;二是剪斷設備,主要用來處理重型廢鋼和大型構件,便於入爐;三是破碎設備,用來處理未分類混雜的低質廢鋼,得到純淨成份穩定的破碎鋼。經過以上設備的處理,無非都是達到以下目的:
①增大密度;
②減小粒度;
③出渣淨化。
比較這三類廢鋼加工設備,相對來說破碎機的加工範圍更大,生產率更高,最重要最關鍵的是其能剔除雜物,若配以適當的分選設備,則更能將對煉鋼有害的混在廢鋼里的有色金屬分選出來,得到非常純淨優質黑色金屬原料。因而,廢鋼破碎生產線是世界上比較理想的廢鋼加工設備。
基本介紹
破碎機的產生與發展,與廢鋼行業的發展息息相關,最開始只為處理些輕薄料,隨著認識的加深,以及破碎鋼的優越性的顯現,各種規格的破碎機得到不斷開發,使用範圍也越來越廣,甚至能對整輛報廢小汽車和家用電器進行處理,配以適當的輸送機和分選設備,可方便地組成廢鋼破碎生產線,無須拆解即可對報廢的小汽車和家用電器進行自動化生產處理加工,得到純淨的破碎鋼和有色金屬與可利用的非金屬物質。
設備優點
據資料,破碎鋼作為煉鋼原料至少有以下優點:
1)收得率高。即煉出的鋼水與投入的廢鋼比例高。
2)每爐鋼水的化學成分穩定。
3)鋼水中的磷的含量低。
4)鋼水中的硫的含量低。
5)和其他廢鋼混合加料時,破碎鋼可填充空隙,提高加料密度。
6)冶煉時,加料次數減少。
7)冶煉時,電極破損減少。
8)冶煉時,爐內受熱均勻。
9)爐內耐火材料襯裡的壽命延長。
10)冶煉時,空氣污染減少。
11)冶煉時,技術操作比較容易。
12)每噸鋼水的耗電量降低。
13)破碎鋼的銷售價格遠高於其他方法加工出的廢鋼。
這些優勢足以滿足電爐煉鋼對精料煉鋼、縮短冶煉時間的一些基本要求;而純淨的破碎鋼也可作為轉爐煉鋼的添加料。
廢鋼的再度使用也促進了資源再生相關產業產業的迅速發展,加工廢鋼所必須的設備涉及剪下機,金屬打包機,廢鋼破碎機生產線,以及配套的磁選,有色金屬分選等等系列設備。相比鐵礦石冶煉,破碎粉碎加工才,成品物料採用短流程冶煉是最節省能源、產出率最高的加工方法。而在全國眾多的設備製造企業里,源通廢鋼破碎機系列卻被譽為“亞洲區性價比最高的 金屬壓塊破碎機”。
金屬壓塊破碎機穩定的性能、卓越的品質和優質的售後保障是它榮獲“性價比最高的廢鋼加工裝備”的主要因素。從小型的易拉罐粉碎機到大型的廢鋼破碎機生產線,源通每款產品都在市場原有產品的基礎上進行過技術革新和加工改良。在製作工藝上的考究、材料的選擇也是經過反覆的商討和實踐而採用的。對強度更硬的鋼鐵材料, 金屬壓塊破碎機能以更高的生產量及出爐量贏得客戶的認可與好評。
工作原理
其核心原理就是利用錘子擊打的基本原理,在高速大扭矩電機的驅動下,主機轉子上的錘頭輪流擊打進入容腔內的待破碎物,通過襯板與錘頭之間形成的空間,將待破碎物撕裂成合碎物。根據破碎機的工作狀況,可分成乾式系統、濕式系統和半濕式系統。乾式系統主要是指破碎物須經過空氣迴旋分揀系統,把金屬和非金屬分離開,另外整個系統裝有除塵裝置。濕式系統是指破碎的同時進行噴水,並且在分揀同時進行淋水清洗。半濕式系統只是在破碎需要時,進行少量噴水,防止揚塵,並無清洗。
事故處理
①內殼破裂:“源通”金屬粉碎機內殼破裂會造成內殼粗料漏入外殼成品,使成品細度變粗。在這種情況下採取打進控制板或增加輔助風葉片數的辦法也會無效,產品細度仍然很粗。這時,就應及時停機檢查。在下錐出料管彎曲處最容易出現內殼磨蝕破洞,如有破洞可臨時焊補,待定期檢修時再徹底處理。
②風葉脫落或斷裂:輔助風葉脫落時,產品細度會突然變粗且波動較大。此時,金屬粉碎機機體有較輕的擺動,應及時停機檢查處理。
③控制板不齊: 在金屬粉碎機運轉中,也會由於機體振動而發生控制板向內或向外移動,致使產品細度變化。此時也需檢查控制板外尺寸是否均齊,以便及時糾正。
④內殼下料管堵塞:下料管堵塞時,內殼積存的粗料可以從迴風葉溢入外殼成品之中,使產品細度突然變粗。此時出磨提升機的負荷會很快下降,應立即停機檢查處理。
⑤磨機出料“跑粗”由於入磨物料性能變化或餵料操作不當而引起磨機發生“飽磨”或“磨死”,致使出磨物料細度突然變粗。此時應首先調整餵料量,恢復物料平衡,使出磨物料細度達到正常控制範圍。