“阿羅拉”號1936年建成於英國朴茨茅斯海軍造船廠,艦體長153.9米,艦寬15.6米,吃水4.9米,標準排水量5270噸,滿載排水量7180噸,主輔機總功率64000匹馬力,最高航速可達32節,續航能力4000海里。其主要武器有:
主炮:MK23型152毫米雙聯裝主炮3座,身管長度50倍口徑,彈頭重50.8公斤,裝藥13.6公斤,射程22680米,射速每分鐘8發,仰角45度,炮塔全重90噸。
副炮:MK16型102毫米雙聯裝炮4座,身管長度45倍口徑,彈頭重16公斤,裝藥4.1公斤,射程19480米,射速每分鐘20發,仰角80度,炮塔全重16噸;
MK7型40毫米4聯裝機關炮2座,身管長度39倍口徑,彈頭重0.98公斤,射程3500米,射高1560米,射速每分鐘115發,炮塔全重11噸;
2座MK3型單管和3座MK5型雙聯裝“厄利康”機關炮,身管長度70倍口徑,彈頭重123克,裝藥28克,射程5700米,射高3050米,射速每分鐘450發,單管炮仰角80度,全重769公斤,雙聯裝炮仰角70度,全重約1噸;
另外,還有MK4型3聯裝533毫米魚雷發射管2座。艦首設有防水雷的掃雷具兩套和磁水雷防衛電網;艦尾設有攻擊潛艇用的深水炸彈發射架兩具,還有對海對空雷達,1部聲納,61部無線電台。艦上編有10箇中隊,官兵574人。
這艘武裝精良、設備先進的巡洋艦,在第二次世界大戰中曾經參加過追擊德國“俾斯麥”號戰列艦的任務(當時擔任的是英國“勝利”號航空母艦的護航艦),還隨英國艦隊參加過大西洋、地中海的多次海戰,曾經擔任過英國皇家海軍地中海打擊艦隊——K艦隊(由2艘巡洋艦和2艘驅逐艦組成)的旗艦(不是網上很多資料裡面提到的地中海艦隊旗艦,希望大家不要被誤導),並參加過登入西西里島和攻取土倫的戰役,由於“阿羅拉”號的戰績,吃盡了它的苦頭的義大利海軍給它取了個響亮的綽號——“銀色魔鬼”!
1948年5月19日,英國政府為抵償香港英國當局代為保管中丟失了的中國6艘港灣巡邏艇將該艦移交中國政府,遂改名“重慶號”。經近3個月的航行,於8月回國,停泊上海,準備參加內戰。
“重慶號”是中國海軍中最大最強的主力戰艦,被視為王牌軍艦,不僅軍政要員登艦參觀,連蔣介石都在艦上召開東北戰區中國高級將領會議。10月10日,“重慶號”在中國海軍總司令桂永清親自指揮下,用艦炮從葫蘆島向中共占領的塔山、高橋陣地猛烈轟擊,有解放軍老兵後來回憶:“一炮就打掉我們一個排的兵力。”後來中國國民政府將此艦當成阻止解放軍南下渡江作戰的江上武庫。此艦後來在艦長鄧兆祥的率領下起義,接受解放軍改編,再後來被中國國民黨空軍炸沉。
重慶號’起義後,國民黨海軍司令桂永清遭撤職留任,英國政府也收回了租借給國民政府的另一艘軍艦。
國民黨政府多次派出飛機偵察和轟炸倒戈的‘重慶號’。當時,由於駐煙臺的人民解放軍沒有防空部隊,經中共中央批准,‘重慶號’離開煙臺駛抵東北解放區葫蘆島深水港。為了減少人員傷亡,上級決定艦上僅留下百餘人準備護艦作戰,其餘大部分船員撤離。3月15日,東北軍區正式任命‘重慶號’原艦長鄧兆祥為中國人民解放軍‘重慶號’艦長。在以後的幾天裡,不斷有敵機飛來觀測‘重慶號’的方位。這時,由於‘重慶號’上的燃料已基本用盡,只能停靠在三號碼頭而無法轉移。3月18日,國民黨多次狂轟‘重慶號’。3月19日,國民黨空軍轟炸機群繼續飛來攻擊。為了保存人才,解放軍決定留人不留艦,艦上官兵奉命全部撤到岸上待命。艦長鄧兆祥帶領船員在敵機轟炸間隙登上軍艦,奮力搶拆艦上的羅經、雷達、通信和帆纜器材以及輕型艦炮、魚雷發射管等武器裝備。20日零時許,幾名水兵奉命打開‘重慶號’前後機艙、彈藥庫的海底門,軍艦進水緩緩下沉,三個小時後向三號碼頭東側海里傾倒沉沒。
1951年6月,人民海軍耗資三千五百多萬元,將‘重慶號’打撈出水,但因該艦機器零件損壞嚴重,更換造價昂貴,已不能繼續使用,便將艦體拆卸,而‘重慶號’艦牌則存放在青島軍用五號碼頭倉庫中,至1982年7月,捐贈給軍事博物館,定為國家一級文物精品.
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