醇醚酯化工清潔生產國家工程實驗室

醇醚酯化工清潔生產國家工程實驗室（簡稱工程實驗室）是經國家發展和改革委員會於2008年6月批准設立（發改辦高技<2008>1427號），依託廈門大學催化化學雄厚的人才、技術與實驗設備優勢，整合固體表面物理化學國家重點實驗室和工業催化博士點的相關研發資源進行建設。 工程實驗室圍繞煤（天然氣）基醇醚酯化工清潔生產技術，以綠色催化劑和清潔製備工藝為研究重點，開展新型納米催化功能材料的製備和套用、合成氣制甲醇低碳醇高效新型系列催化劑、“一次性通過”合成工藝以及一步法合成二甲醚漿態床先進反應器等研究，增強能源化工產業的自主創新能力；突破綠色催化劑的設計和製備、先進反應器研製等關鍵技術，促進醇醚酯化工清潔生產創新成果的套用；積極開展國內外合作與交流，培養高水平工程技術研究和開發人才等。
工程實驗室以“面向行業重大需求，引領行業技術發展”為宗旨，採用“國家和廈門發改委主辦，廈門大學支持，相對獨立運行”的體制，實行“產業引導，自主創新，開放運行，科學評價，效益優先”的運行機制。
工程實驗室現設有甲醇低碳醇合成、醚酯合成與轉化、水煤氣變換與淨化、先進催化材料、催化工藝與工程等5個實驗室，以及一個公共測試平台。現有實驗室面積約3000平方米，已規劃建設5000平方米研發大樓，總投資約5000萬元。
始建於上個世紀50年代末的廈門大學催化化學團隊，在創建人蔡啟瑞教授的帶領下，根據我國的資源特點，長期來一直從事燃料化工催化科技領域的基礎研究和套用研究。早在上個世紀90年代初，蔡啟瑞教授就曾多次通過全國政協提案，建議：“我國盡可繞過工業化國家燃化工業數十年來過分依靠石油為原料的老路，而及時徑走油(氣)、煤並舉，燃、化結合，最佳化和潔淨利用我國化石燃料資源的途徑；為綜合潔淨利用我國最大的礦物資源—煤，建議發展煤集成氣化聯合循環發電、高效聯產甲醇等；發展適合國情的甲醇汽車和甲醇燃料電池，分二步實現綠色能源和綠色汽車政策；發展甲醇/二甲醚制乙烯、乙二醇等新技術”。 1998年蔡啟瑞院士還作為中科院化學學部“綠色化學與技術”諮詢組的6名成員之一，參與中科院向國務院提交該諮詢報告的工作。 上個世紀80年代以來，廈門大學催化化學團隊圍繞煤/天然氣基合成氣催化轉化做了大量研發工作，先後主持承擔“七五”和“八五”期間兩個國家自然科學基金重大項目，《C1-化學基礎研究》和《煤炭、石油、天然氣資源最佳化利用的催化基礎》，以及“九五”、“十五”和“十一五”期間國家能源化工973項目等的研究任務。在天然氣的催化轉化和合成氣制甲醇、乙醇和低碳醇等重要能源化工過程用催化劑的設計、研製和作用機理研究等方面取得多項成果或進展；發表研究論文800多篇，中國發明專利30多項，並獲3項上面提及的國家自然科學獎和近20項省部委級科技進步獎。在醇醚酯高效催化合成用的新催化劑的研究和新過程的開發方面，具有較厚實的工作積累、並顯示出在國內居領先態勢的自主創新能力；已經形成一支老中青結合、實力雄厚（包括2名中科院院士和若干名資深教授，每年招收20~30名博士/碩士研究生）的研發隊伍，可共享掛靠本校的“固體表面物理化學國家重點實驗室”的科研資源，並已研發出一批具有重要套用前景的自主創新成果。 在我國國民經濟高速發展和能源安全形勢日趨嚴峻的新形勢下，國家正著手調整、最佳化能源發展戰略，下大決心、高投入構建適合我國國情的可持續發展的能源化工產業體系。在這樣的大背景下，國家發改委於2008年6月正式批准依託廈門大學建設“醇醚酯化工清潔生產國家工程實驗室”。 國家工程實驗室是國家級科技研發平台，也是國家技術創新體系的重要組成部分。該國家工程實驗室依託廈門大學，圍繞醇醚酯（近期主要包括甲醇、低碳醇、二甲醚、碳酸二甲酯等）的化工清潔生產技術，以綠色催化劑和清潔製備工藝以及先進催化功能材料為研發重點，建立有效的產學研合作體系，針對煤（或天然氣、生物質）基燃料化工行業急需解決的關鍵科學技術問題，開展套用研究、工業開發、設計驗證、標準研究、人才培養、國際交流合作、技術推廣和服務等工作，使工程實驗室成為國內先進的醇醚酯化工清潔生產科技創新的研發實驗平台和套用研究成果向工程技術轉化的基地，為進一步提升煤（或天然氣、生物質）基醇醚酯燃料化工行業的整體自主創新能力、促進行業技術進步、提高國際競爭力提供強有力的技術支撐。 國家工程實驗室注重自主創新研究和創新研發成果向工業套用轉化。批建2年來，該實驗室“邊建設、邊運行”，積極承擔國家技術攻關項目，與包括：“國家化工行業生產力促進中心”、“大唐國際”、“新疆庫車新成”、“重慶紫光”、“江蘇煤化院”、“山東聯盟”、“煙臺萬華”、“四川亞連”、“上海浦景”、“三明化工”等國內化工行業相關主流單位，開展產學研合作，取得較好成效。其中包括，自主研發出“由甲醇和硫化氫合成甲硫醇用的X327型和X329型催化劑”、並於2010年6月在“重慶紫光”一次試用成功；利用自行研發的原創技術，聯合“新疆庫車新成”和“江蘇煤化院”在新疆庫車建成產能達“5~10噸/年”多壁碳納米管的生產裝置、並於2010年10~11月一次試車成功；合成氣高選擇性制低碳醇用AK610和AK650催化劑和二氧化碳加氫高效制甲醇用AK910催化劑均已進入工廠側流試驗準備階段；草酸二甲酯 (DMO) 加氫制乙二醇 (EG) 無鉻銅基催化劑、草酸酯高選擇性加氫制乙醇酸甲酯 (MG) 負載型銀基催化劑、山梨醇加氫制化工醇用Ni基催化劑、富氫氣體中低濃度CO的選擇性催化消除用負載型貴金屬催化劑、合成氣高選擇性轉化制碳氫化合物用的負載型Ru催化劑、甲烷部分氧化制合成氣用高活性高穩定性鈷基催化劑、以及纖維素選擇催化轉化和生物柴油生產工藝的最佳化和綠色化等項目，研發進展情況良好（均達到或超過預期）。 依託廈門大學建設“醇醚酯化工清潔生產國家工程實驗室”是國家對我校催化化學化工研發團隊的信任，為我們提供更大、更高的研發平台，這將大大促進我校在能源化學化工催化領域的套用研究和工業開發工作的發展。