使用原理
酒精鎖酒後駕駛閉鎖裝置（Alcoguard）利用了燃料電池技術，這項技術與歐洲大部分警察使用的技術完全相同。在汽車啟動前，司機必須先向無線手持設備里呼氣。這個設備只有一個小型搖控器大小，平時放在懸浮式中控台後面可充電的小貯存箱裡。該手持設備分析司機呼出的氣體，並通過無線信號把分析結果傳送給汽車的電子控制系統。如果血液酒精濃度超過了每升0.2克，發動機將不會啟動。而且由於感測器很先進，想用外部氣體，比如打氣筒噴出的空氣來欺騙系統是不可能的。
車內的信息顯示屏會在司機使用該系統的過程中顯示相關信息，例如，信息會顯示出呼吸測試是否經過認可，或者司機是否需要向手持設備長呼一口氣等。酒精測試結果會在發動機熄火後保留30分鐘，這樣司機就不必在每次短暫停車後都重複這個測試。系統預設每升0.2克酒精標準是為符合瑞典的法律規定而設定的。生產廠可以根據不同地區的不同法律調整系統的設定值。對手持設備的調校和電池更換包含在汽車的常規服務中。
因為手持設備是無線的，司機也可以把它拿到車外使用。雖然它在哪裡都可以準確測量血液酒精濃度，但只能在距車十米之內才能與汽車通訊。在室溫條件下，該系統在5秒鐘內就可以啟用。為了節省等待時間，在車鎖打開時系統馬上會進入預熱狀態。
燈色代表
酒精分析的測試結果會顯示在手持設備的三色液晶顯示燈上：
綠燈代表酒精含量在每升0.0 - 0.1克間，汽車發動機啟動
黃燈代表酒精含量在每升0.1 - 0.2克間，汽車可以啟動，但司機不應該駕駛
紅燈代表酒精含量超過了每升0.2克，汽車發動機將不會啟動
配置
國內
酒精鎖亮相南京2009年9月，中國江蘇首款酒後控駕器亮相南京，這個僅有手機大小的小玩意，因為增設了測酒程式，所有駕駛員開車前，都必須過檢測關，只要達到“酒後”標準，車子永遠無法啟動。
存在問題
1、必須要先安裝，但沒有駕駛員願意主動安裝。
2、讓沒有喝酒的人吹氣啟動車子，再由醉酒駕駛員駕車。
完善法規
對此，交管部門有關人士也表示，這種新式設備的出現，的確能在一定程度上遏制酒後駕車，但配套的管理，比如政府強制安裝的規定、代為吹氣啟動車子造成後果連帶責任的承擔等方面，都必須儘快完善。只有配套管理完善了，才能更好地發揮該設備的作用。
國際
在比利時，交通部門已經強制有過醉酒駕車經歷的司機為自己的汽車安裝“酒精鎖”。
而美國新墨西哥州等六州也已經立法，要求有酒後駕車記錄的駕駛員安裝“酒精鎖”，美國法務部門正在全面推廣這一做法。據悉，在強制安裝該設備後，與2008同期相比，新墨西哥州酒後駕車引發交通事故造成的死亡人數，已經下降了17%。
芬蘭自2005年起也開始參與實施一項名為“酒精鎖”的國際推廣計畫，其作用與加拿大的“點火互鎖裝置”相同，以防止有酒駕記錄的人再次犯錯。
瑞典政府，計畫從2012年起實行所有新車都必須安裝“酒精鎖”。
推廣廠商
從2008年起，任何購買沃爾沃V70、XC70和S80轎車的客戶，只要再花8000瑞典克朗（1美元約合7瑞典克朗），就可配備沃爾沃公司自行生產的“酒精鎖”。沃爾沃公司將“酒精鎖”的目標用戶群定位在政府用車和計程車上。
沃爾沃公司稱，該公司研製的“酒精鎖”快捷準確，可在10秒鐘內顯示檢測結果。至於8000瑞典克朗的“天價”，沃爾沃公司希望能夠通過擴大銷售來降低成本，使價格降到大眾可以承受的水平。
