鄭焦城際公交

1月2日,鄭焦城際公交終於雙向開通,每天30台車鄭州與焦作雙向對開,平均10分鐘一班,早班車為早上6時20分,末班車為晚上20時,鄭州始發站設在鄭州汽車新北站,焦作始發站設在焦作汽車客運總站,全程90公里,票價20元,運行時間為兩個半小時。 為滿足鄭州—焦作、鄭州—武陟旅客出行需求,自2016年11月1日起,鄭州客運北站鄭焦城際公交將分為鄭州—焦作大巴線路、鄭州—武陟城鄉公交線路分線運營。 屆時,鄭焦城際公交圓滿完成其歷史使命,退出客運舞台。 據了解,鄭州—焦作大巴線路採用宇通豪華大巴運營,早班車發車時間為7點,末班車為19點,發車間隔時間45分鐘,全程高速,線路標準運行時長60分鐘,票價28元。

站點

鄭焦城際公交在鄭州市區設一個停靠站點(迎賓路口),途中設七個站點(黃河橋北、詹店、劉村、總乾橋、崗頭、武陟、山陽),焦作市區設兩個停靠站點(客運總站、理工大學)。

運營狀況

鄭焦城際公交 鄭焦城際公交

鄭焦城際公交目前運營狀態良好,每天乘坐城際公交的人數是準載客人數的2—3倍。所以鄭焦城際公交又被稱作“城擠公交”。提醒大家避免高峰期乘車。1月2日上午9時30分,第一輛掛著豫A牌照的鄭焦城際公車(如圖),從鄭州汽車客運新北站駛出,這標誌著鄭焦城際公交由單程開通實現了完整意義上的開通。 去年12月28日,是預定的鄭州至焦作城際公交雙向開通的日子,由於多種原因,當天只單方面開通了焦作至鄭州的城際公交,而鄭州至焦作的城際公交沒有開通。

鄭焦城際公交雙向開通後,雙方共投入30台公車,鄭州始發站設在鄭州汽車客運新北站,焦作始發站設在焦作市汽車客運總站。全程90公里,票價16元,後漲至20元,運行時間為兩個半小時,鄭州市區在迎賓路口設一個停靠站點,途中設7個站點,分別是黃河橋北、詹店、劉村、總乾橋、崗頭、武陟、山陽。焦作市區設客運總站、理工大學兩個停靠站點,以後根據沿途路口封閉情況和客流分布情況,逐步加密途中公交站點。

發車時間

從1月2日起,每天早6時20分至晚20時,每10分鐘一班,滾動雙向對發。並根據旅客出行要求,適時增發夜班車。

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