站點
鄭焦城際公交在鄭州市區設一個停靠站點(迎賓路口),途中設七個站點(黃河橋北、詹店、劉村、總乾橋、崗頭、武陟、山陽),焦作市區設兩個停靠站點(客運總站、理工大學)。
運營狀況
鄭焦城際公交目前運營狀態良好,每天乘坐城際公交的人數是準載客人數的2—3倍。所以鄭焦城際公交又被稱作“城擠公交”。提醒大家避免高峰期乘車。1月2日上午9時30分,第一輛掛著豫A牌照的鄭焦城際公車(如圖),從鄭州汽車客運新北站駛出,這標誌著鄭焦城際公交由單程開通實現了完整意義上的開通。 去年12月28日,是預定的鄭州至焦作城際公交雙向開通的日子,由於多種原因,當天只單方面開通了焦作至鄭州的城際公交,而鄭州至焦作的城際公交沒有開通。
鄭焦城際公交雙向開通後,雙方共投入30台公車,鄭州始發站設在鄭州汽車客運新北站,焦作始發站設在焦作市汽車客運總站。全程90公里,票價16元,後漲至20元,運行時間為兩個半小時,鄭州市區在迎賓路口設一個停靠站點,途中設7個站點,分別是黃河橋北、詹店、劉村、總乾橋、崗頭、武陟、山陽。焦作市區設客運總站、理工大學兩個停靠站點,以後根據沿途路口封閉情況和客流分布情況,逐步加密途中公交站點。
發車時間
從1月2日起,每天早6時20分至晚20時,每10分鐘一班,滾動雙向對發。並根據旅客出行要求,適時增發夜班車。