途經地區
瀋陽大六環——遼寧中部環線高速公路瀋陽市：遼中區、新民市
本溪市：平山區、明山區、本溪滿族自治縣
遼陽市：宏偉區、弓長嶺區、遼陽縣
撫順市：東洲區、撫順縣
鐵嶺市：鐵嶺縣
出入口
| 途徑城市 | 出入口和服務區 | 里程 |
| 本溪市 | 橋頭出入口 | 0 |
| G1113丹阜高速公路互通 | 1 | |
| 北台出入口 | 8 | |
| 遼陽市 | 弓長嶺出入口 | 25 |
| 小屯出入口 | 41 | |
| 遼陽南出入口 | 56 | |
| 首山服務區 | 60 | |
| 首山出入口 | 67 | |
| G15瀋海高速公路互通 | 71 | |
| 黃泥窪出入口 | 84 | |
| 瀋陽市預留出口 | 老觀坨出入口（尚未開通） | 預留 |
| 瀋陽市 | 遼中南出入口 | 107 |
| 遼中南服務區 | 110 | |
| G1京哈高速公路互通 | 114 | |
| 滿都戶出入口 | 126 | |
| 金五台子出入口 | 148 | |
| 柳河服務區 | 159 | |
| 新民出入口 | 170 | |
| G1113丹阜高速公路互通 | 182 | |
| G2511新魯高速公路互通 | 182 | |
| 公主屯出入口 | 195 | |
| 陶屯出入口 | 209 | |
| 蘭旗堡服務區 | 216 | |
| 三面船出入口 | 222 | |
| S2沈康高速公路互通 | 230 | |
| 鐵嶺市 | G1京哈高速公路互通 | 255 |
| 腰堡北出入口 | 257 | |
| 李千戶出入口 | 270 | |
| 李千戶服務區 | 273 | |
| 三岔子出入口 | 282 | |
| 撫順市 | G1212瀋吉高速公路互通 | 301 |
| 東洲出入口 | 310 | |
| 石文出入口 | 335 | |
| 英守服務區(在建) | 343 | |
| 本溪市 | 高官出入口 | 359 |
| G1113丹阜高速公路互通 | 375 | |
連線高速
本溪市北台鎮（G1113丹阜高速）
遼陽市遼陽縣（G15瀋海高速）
瀋陽市遼中區（G1京哈高速京瀋段）
瀋陽市新民市（G1113丹阜高速&G2511新魯高速）
瀋陽市法庫縣（S2沈康高速）
鐵嶺市鐵嶺縣（G1京哈高速沈哈段）
撫順市撫順縣（G1212瀋吉高速）
本溪市明山區（G1113瀋丹高速)
全部繞回
註：遼中環線東線不是從北台連線，是在溪湖響山接壤瀋丹高速。
建設情況
本遼遼高速
本溪－遼陽－遼中段高速公路起自本溪市橋頭鎮，與瀋丹高速公路互通，經由遼陽市，終至瀋陽市遼中縣城郊鄉、與京瀋高速公路相接，全長115公里，已於2007年9月27日通車。
遼新高速
遼中－新民段高速公路南起遼中區城郊鄉下萬子村，北止新民市城郊鄉巨流河村西。起點與本溪至遼中段終點相接，終點與瀋陽至彰武高速公路十字交叉(設定新民東樞紐互通立交)，路線全長67公里，已於2009年9月25日通車。
鐵新高速
新民－鐵嶺段高速公路東起新民市城郊鄉，西至鐵嶺縣腰堡鎮范家屯村，路線全長75公里，已於2012年9月26日通車。
鐵本高速
鐵嶺—撫順—本溪段高速公路北起鐵嶺縣腰堡鎮，與遼寧中部環線高速公路新民至鐵嶺段對接；南至明山區高台子鎮，與丹阜高速公路相接。路線全長119公里，採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，2015年6月控制性工程先期開工，於2018年12月11日通車 。
價值意義
遼寧中部環線高速建成後，本溪到大連節省了1個半小時，鞍山到本溪節省1個小時，大連到撫順節省2個小時。
據悉，遼寧中部環線高速公路以瀋陽為中心，將遼寧中部城市群鐵嶺、撫順、本溪、遼陽、遼中、新民連線在一起，與沈丹、沈大、沈山、沈彰、沈康、沈四、瀋吉7條高速公路銜接，形成了遼寧城際高速公路、東北區域交通骨架網路，為黑龍江、吉林、內蒙古東部與鐵嶺、撫順、本溪、丹東地區交通聯繫開闢了新的路徑，對於打造多向連通的快速交通網路、推進綜合交通走廊建設具有重要意義。
