此後，該報伴隨著中東鐵路的興衰，在哈爾濱發行時間長達15年之久。儘管它是維護、宣揚沙俄侵略政策的輿論工具，但也反映了當時中國社會的現狀。
據載，《遠東報》由沙俄控制的中東鐵路公司出資創辦，隸屬於中東鐵路新聞出版處，是中東鐵路機關報。總經理（社長）為俄國人史弼臣（1876年—1941年）。創辦初期，報館設在道里寬街（現西十三道街）西口路南。創辦人史弼臣畢業於俄國東方學院。該報創刊後，極力鼓吹沙俄遠東擴張政策。中東鐵路管理局局長霍爾瓦特視史弼臣為心腹，曾委任他為“鐵路交涉代辦”。
《遠東報》雖為俄國人所辦，但從創辦到停刊，始終聘華人為報紙主筆。華人顧植（字冰一，上海南匯人）為首任主筆。每日對開兩大張共八個版，周六刊，版面效仿上海《時報》等中文報紙，除報頭旁特署俄歷年月日外，儼然是一家中國人自辦的報紙。1909年，連夢青任主筆。1913年，楊楷繼任主筆。他主筆8年，備受俄國人賞識，直到停刊。《遠東報》實力雄厚，於1910年和1911年，先後搞垮了專門抵制《遠東報》的《濱江日報》和《東陲公報》。1916年是《遠東報》的鼎盛時期。
《遠東報》對中國國內的一些政治鬥爭的報導有時是客觀的。如對1919年發生的“五四”愛國學生運動，連續從正面加以報導。該報追蹤報導中國各地和哈爾濱回響“五四”運動的情況。1910年11月至1911年4月，哈爾濱發生鼠疫，半年之中，該報發稿400多篇，有時一天發稿5篇之多。
俄國十月革命勝利的訊息傳到哈爾濱後，哈爾濱俄國蘇維埃組織廣大民眾驅逐霍爾瓦特，同時指名捉拿史弼臣。《遠東報》這時虧損較前已逾十倍。1918年元旦起，減為每日對開兩大張。同年3月下旬，報館遷至道里十二道街14號3樓。儘管提高訪員、排字及印刷工薪水，但情況並未見好轉。當年9月，報紙減為每日對開一張。1920年起，我國開始收回中東鐵路主權，在哈的沙俄殘餘勢力日趨衰落。1921年3月1日，出版15年之久的《遠東報》宣告停刊。范介卿從俄人手裡接過該報的設備,創辦《濱江時報》,與其兄范聘卿共同經營該報。
