橋樑概述
金南大橋(金南大道)項目起點為秦巴物流園區,跨越州河,終點至南外仰天灣。也就是說,這個項目建成後,達州火車站與南外汽車站之間可以一條大路插到底。根據達州市市政工程管理處發布的《開工公告》,金南大橋(金南大道)是達州中心城區交通框架“三橫五縱”的“中橫”線,總長2050米,包括道路、橋樑、排水、護坡加固、交通安全監控、照明、綜合管溝、道路綠化以及相關附屬設施等工程。建設地點涉及通川區金山寺、經開區臨江村、達川區嘎雲村片區。 金南大橋(金南大道)項目的建設,還有利於沿線的城市建設和土地開發利用,對於拉大達州的城市骨架,形成“多中心、環狀組團式”的城市空間形態和布局可起到關鍵的促進作用。
達州金南大橋(金南大道)項目於2013年12月28日開工建設,計畫於2017年10月全面竣工。
修建意義
緩解交通壓力
目前達州市民從西外到南外有兩條路線。“要么從州河大橋過去,要么繞行到老城區再到南外。”讓市民困擾的是目前這兩條路線都經常堵車。 據達州市交警支隊直屬二大隊相關負責人介紹,從達州西外到南外目前最便捷的一條線路是從西外經塔沱過州河大橋,穿龍郡隧道,然後到南外。“這條線路目前交通壓力很大,途中的紡織廠門口、州河大橋南、隧道出口都是主要堵點,每天早晚高峰堵車要持續1個多小時。”除了這條路線,有些市民也會選擇先繞到老城區然後再到南外。金南大橋的修建,將極大緩解整個城區交通壓力大的現狀。
連起城市兩大片區
金南大橋建成通車後,達州市民的困擾將會緩解。達州西外和南外兩大城市組團將再增加一條通道,達州老城區的交通壓力將被緩解,市民出行將有更多選擇。金南大橋起點接金龍大道,線路呈東西向布置,向東跨越州河,連線至南外,設計終點為道路主線與州河東岸規劃道路的交點。金南大橋長606米,寬31米,主橋最大跨度300米,採用雙塔雙索麵斜拉橋,雙向六車道。建設地點為通川區金山寺、經開區臨江村、達川區嘎雲村片區,道路總長2050米。據了解,達州在城市發展方向上,採取“南延西擴東跨,適度向北發展”的城市空間發展模式。金南大橋貫通使用後,將縮短兩個城市片區的距離,方便市民出行以及加強兩個片區的交流。