運輸車輛管理制度模板
| 制度名稱 | 運輸車輛管理制度 | 受控狀態 | |||
| 檔案編號 | |||||
| 執行部門 | 監督部門 | 考證部門 | |||
| 第1章 總則 第1條 目的。為規範工廠物流配送車輛及相關費用的管理工作，節約物流成本，確保全全行車，特制定本制度。 第2條 範圍。本制度適用於工廠物流配送車輛的管理與調度等工作。 第3條 責任。 1．物流部負責物流配送車輛的管理與調度工作。 2．財務部負責審核、報銷運輸車輛相關費用。 第2章 物流車輛的購置 第4條 購置流程。工廠物流配送車輛購置應根據工廠的實際情況，按照適用、經濟、配套的原則選擇車種、車型。其請購審批流程參照工廠的固定資產採購及審批流程。 第5條 車輛驗收。 1．新車購置必須按契約規定及有關檔案，如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進行驗收，並清點附屬檔案、隨車工具，如有不符應拒絕接收。 2．驗收車輛時應組織固定資產分管負責人、採購人員、使用部門負責人及駕駛員同時驗收，並學習使用注意事項和各種調整數據。 第6條 車輛登記。新車購進後必須及時登記，建立登記卡，登記卡中應包括車輛型號、牌號、車況、用途、技術性能等各項數據。 第3章 貨物運輸與車輛調度 第7條 車輛調度。工廠所有貨物的運輸，需由物流部統一安排調度。物流部車輛調度員根據工廠的運輸計畫，統籌安排車輛和出行路線，確保車輛的合理、有效利用。 第8條 運輸作業。 1．駕駛員應按照核准的時間、路線和目的地駕駛車輛完成運輸任務，並取回相關憑證。 2．運輸任務結束後，車輛調度員要做好里程登記和各項費用統計。 第4章 物流車輛的保養 第9條 技術保養。為保證車輛使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長車輛大修間隔里程，必須及時地進行車輛的修理和保養，車輛的技術保養分為一級保養、二級保養和三級保養。 1．一級保養是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油，排除發現的故障，每周由正班司機負責。 2．二級保養除執行一級保養的作業項目外，主要清洗各個空氣濾清器，檢查、調整發動機、底盤及電器設備的工作狀況，並完成一些附加的小修項目。 3．三級保養是以總成解體、清洗、檢查、調整、消除隱患為中心，以改善其技術狀況，可與車輛季審同時進行。 第10條 換季保養。每季度需進行一次換季保養，檢查蓄電池、冷卻系統的變化，夏季蓄電池電液容易蒸發，每日收車後必須檢查液面高度並及時補充。 第5章 物流車輛的維修 第11條 維修申請。車輛維修由各司機寫好維修項目，按工廠汽修申報流程報批後，在定點廠維修。 第12條 汽車修理。 1．小修，主要是消除汽車在運行中發生的臨時故障和局部損傷，對自然磨損或總成的外部徵象能預先估計的小修項目，應集中組織計畫性的小修作業並結合一、二、三級保養進行。 2．總成大修，指經過一定使用里程後，車輛的基礎件和主要零件破裂、磨損、變形，需要拆散進行徹底修理，以恢復其技術性能的修理作業。 3．汽車大修，車輛行駛一定里程後機件嚴重磨損，技術性能下降並經過技術鑑定，對總成大修進行一次恢復性的修理。大修必須嚴格按計畫進行，並報總經理批准後實施。 4．為節約原材料，降低保修費用，應對磨損、變形或損傷而不能繼續使用的零件進行及時修理或更換。 第13條 送廠維修。對於進廠維修的車輛，司機應監督維修廠家按報修項目維修，如果發現報修項目與維修項目不符，額外部分由報修人自負。未經批准，不準私自將車輛送廠維修。 第6章 用油管理 第14條 用油管理。 1．運輸車輛用油統一由工廠按一車一卡的方式，實行加油卡的管理，嚴禁司機攜帶其他容器加油。 2．對汽車用油確定定額指標，按不同類型的車輛，每百公里定額用油指標，以腳踏車核算，按月統計行車公里數和汽油的消耗情況。 3．工廠車輛調度員為車輛用油的管理責任人，對各汽車的耗油標準應隨時掌握，確定每百公里的耗油定額指標，實行節約有獎、超額受罰的辦法，以調動駕駛員節油降耗的積極性。 第7章 車輛交通事故處理 第15條 事故處理。凡發生交通事故，必須立即保護現場和搶救傷者，並及時報告交警部門和車輛調度員及本單位領導。對發生交通事故後逃離現場或偽造現場，沒有保護好現場或私下解決的，所造成的一切後果，由當事人負責。 第16條 事故報告。交通事故發生後，當事人必須在12小時內如實寫出事故經過的書面報告，分別送行政人事部和車輛調度員備案，當事人必須積極協助處理該事故。 第8章 車輛技術檔案的管理 第17條 建立車輛技術檔案。 1．為利於掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機件變更後使用性能的變化，為車輛保養、修理和對車輛進行技術鑑定提供依據，凡屬工廠的車輛必須建立車輛技術檔案。 2．車輛技術檔案主要包括記載車輛的來源、投產日期、車輛原值、基本裝備、技術性能、年行駛里程、修理次數和間隔里程、車輛調動、改裝、改造、停駛、復駛、封存、機損、報廢、燃料、輪胎、季度生產任務完成情況、年度利潤完成數量等。 第18條 車輛檔案資料登記。 1．凡車輛調動、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損及駕駛員調動等，三日內由車輛調度員負責登記。 2．車損事故處理結案後，必須填寫報修情況和處理結果存檔。 3．車輛運行情況記錄，由車輛調度員在下季度首月3 日內登記，交部門經理審核後公布並由工廠行政部保存。 4．保修情況記錄由車輛調度員負責填記在保修技術卡片上，重點寫清保養類別、日期、間隔里程、重大技術情況等。 第9章 附則 第19條 本制度由物流部制定，解釋權歸物流部所有。 第20條 本制度自頒布之日起執行。 | |||||
| 編制日期 | 審核日期 | 批准日期 | |||
| 修改標記 | 修改處數 | 修改日期 | |||
第1條 目的。為規範工廠物流配送車輛及相關費用的管理工作，節約物流成本，確保全全行車，特制定本制度。
第2條 範圍。本制度適用於工廠物流配送車輛的管理與調度等工作。
第3條 責任。
1．物流部負責物流配送車輛的管理與調度工作。
2．財務部負責審核、報銷運輸車輛相關費用。
第2章 物流車輛的購置
第4條 購置流程。工廠物流配送車輛購置應根據工廠的實際情況，按照適用、經濟、配套的原則選擇車種、車型。其請購審批流程參照工廠的固定資產採購及審批流程。
第5條 車輛驗收。
1．新車購置必須按契約規定及有關檔案，如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進行驗收，並清點附屬檔案、隨車工具，如有不符應拒絕接收。
2．驗收車輛時應組織固定資產分管負責人、採購人員、使用部門負責人及駕駛員同時驗收，並學習使用注意事項和各種調整數據。
第6條 車輛登記。新車購進後必須及時登記，建立登記卡，登記卡中應包括車輛型號、牌號、車況、用途、技術性能等各項數據。
第3章 貨物運輸與車輛調度
第7條 車輛調度。工廠所有貨物的運輸，需由物流部統一安排調度。物流部車輛調度員根據工廠的運輸計畫，統籌安排車輛和出行路線，確保車輛的合理、有效利用。
第8條 運輸作業。
1．駕駛員應按照核准的時間、路線和目的地駕駛車輛完成運輸任務，並取回相關憑證。
2．運輸任務結束後，車輛調度員要做好里程登記和各項費用統計。
第4章 物流車輛的保養
第9條 技術保養。為保證車輛使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長車輛大修間隔里程，必須及時地進行車輛的修理和保養，車輛的技術保養分為一級保養、二級保養和三級保養。
1．一級保養是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油，排除發現的故障，每周由正班司機負責。
2．二級保養除執行一級保養的作業項目外，主要清洗各個空氣濾清器，檢查、調整發動機、底盤及電器設備的工作狀況，並完成一些附加的小修項目。
3．三級保養是以總成解體、清洗、檢查、調整、消除隱患為中心，以改善其技術狀況，可與車輛季審同時進行。
第10條 換季保養。每季度需進行一次換季保養，檢查蓄電池、冷卻系統的變化，夏季蓄電池電液容易蒸發，每日收車後必須檢查液面高度並及時補充。
第5章 物流車輛的維修
第11條 維修申請。車輛維修由各司機寫好維修項目，按工廠汽修申報流程報批後，在定點廠維修。
第12條 汽車修理。
1．小修，主要是消除汽車在運行中發生的臨時故障和局部損傷，對自然磨損或總成的外部徵象能預先估計的小修項目，應集中組織計畫性的小修作業並結合一、二、三級保養進行。
2．總成大修，指經過一定使用里程後，車輛的基礎件和主要零件破裂、磨損、變形，需要拆散進行徹底修理，以恢復其技術性能的修理作業。
3．汽車大修，車輛行駛一定里程後機件嚴重磨損，技術性能下降並經過技術鑑定，對總成大修進行一次恢復性的修理。大修必須嚴格按計畫進行，並報總經理批准後實施。
4．為節約原材料，降低保修費用，應對磨損、變形或損傷而不能繼續使用的零件進行及時修理或更換。
第13條 送廠維修。對於進廠維修的車輛，司機應監督維修廠家按報修項目維修，如果發現報修項目與維修項目不符，額外部分由報修人自負。未經批准，不準私自將車輛送廠維修。
第6章 用油管理
第14條 用油管理。
1．運輸車輛用油統一由工廠按一車一卡的方式，實行加油卡的管理，嚴禁司機攜帶其他容器加油。
2．對汽車用油確定定額指標，按不同類型的車輛，每百公里定額用油指標，以腳踏車核算，按月統計行車公里數和汽油的消耗情況。
3．工廠車輛調度員為車輛用油的管理責任人，對各汽車的耗油標準應隨時掌握，確定每百公里的耗油定額指標，實行節約有獎、超額受罰的辦法，以調動駕駛員節油降耗的積極性。
第7章 車輛交通事故處理
第15條 事故處理。凡發生交通事故，必須立即保護現場和搶救傷者，並及時報告交警部門和車輛調度員及本單位領導。對發生交通事故後逃離現場或偽造現場，沒有保護好現場或私下解決的，所造成的一切後果，由當事人負責。
第16條 事故報告。交通事故發生後，當事人必須在12小時內如實寫出事故經過的書面報告，分別送行政人事部和車輛調度員備案，當事人必須積極協助處理該事故。
第8章 車輛技術檔案的管理
第17條 建立車輛技術檔案。
1．為利於掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機件變更後使用性能的變化，為車輛保養、修理和對車輛進行技術鑑定提供依據，凡屬工廠的車輛必須建立車輛技術檔案。
2．車輛技術檔案主要包括記載車輛的來源、投產日期、車輛原值、基本裝備、技術性能、年行駛里程、修理次數和間隔里程、車輛調動、改裝、改造、停駛、復駛、封存、機損、報廢、燃料、輪胎、季度生產任務完成情況、年度利潤完成數量等。
第18條 車輛檔案資料登記。
1．凡車輛調動、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損及駕駛員調動等，三日內由車輛調度員負責登記。
2．車損事故處理結案後，必須填寫報修情況和處理結果存檔。
3．車輛運行情況記錄，由車輛調度員在下季度首月3 日內登記，交部門經理審核後公布並由工廠行政部保存。
4．保修情況記錄由車輛調度員負責填記在保修技術卡片上，重點寫清保養類別、日期、間隔里程、重大技術情況等。
第9章 附則
第19條 本制度由物流部制定，解釋權歸物流部所有。
第20條 本制度自頒布之日起執行。
