運輸彈性係數

運輸彈性係數是全國或某一區域，一定時期內貨運量增長率與工農業產值增長率之比。若以dT/ T為貨運增長率，dm/m為工農業產值增產率（由於中國目前運輸貨物大多為工業品，故有的改用工業產值增長率），e為運輸彈性係數，則相應公式如右圖。
由於貨運量基本上是隨工農業生產的發展而增長，故在一定條件下，ε值是大體說明交通運輸是否適應國民經濟發展需要的指標之一。其正常值一般為1或接近於1。但在新開發或處於大規模開發初期的地區，運輸彈性係數的正常值明顯>1。通常隨技術進步、新工藝與新原料路線的採用，單位產品的物耗相對下降， 其正常值又往往略<1。此外，隨產業結構、生產力布局與外貿進口規模等有關因素的變化，該正常值也將產生明顯波動。因而在實際套用這一指標時，必須注意根據各地的具體情況，並結合其他一些相關指標，才能作出正確判斷。
運輸量增長速度與國民經濟成長速度的相關比例, 叫做運輸彈性係數, 它反映運輸業的發展是否適應國民經濟的發展以及適應的程度, 要保持國民經濟持續、快速、協調地發展, 必須理順產運關係, 使國民經濟的發展與交通運輸的增長保持恰當的比例關係.