連雲港火車東站概況
新連雲港東站坐落在江蘇省連雲港市開發區五羊路西，是鐵道部東隴海電氣化改造重點工程之一，也是連雲港市重點工程建設項目之一，工程建設總投資3.3億元，2006年6月正式開始建設。新建候車室1個，建築面積約1.5萬平米，新增高站台3個、線路5股、旅客地道及天橋各1座，新建無柱雨棚約3萬平米。建成的連雲港東站，旅客傳送量和最高聚集人數設計可達2000人，按照火車站級別劃分基本上可算是一個中等偏大級別的車站。2009年4月18日連雲港東站完工正式運營。
【車站名稱】：連雲港東站
連雲港東站【曾用站名】：中雲站
【車站地址】：江蘇省連雲港市開發區五羊路
【郵政編碼】：222067
【興建時間】：1987年4月25日通車
【前後方車站】：上行方向雲台山站、下行方向墟溝站
【隸屬單位】：上海鐵路局
【車站等級】：二等站
【車站性質】：區段站、技檢站。
【客運業務】：辦理旅客乘降；行李、包裹託運。
【貨運業務】辦理整車、零擔、貨櫃貨物發到；辦理整車貨物承運前保管；不辦理整車爆炸品及一級氧化劑發到。
【鐵道線路】：隴海鐵路
連雲港火車東站的歷史
2009年11月11日起，中雲站將更名為連雲港東站並正式投入運營，成為連雲港地區主要客運始發站。
連雲港東站改建工程堅持以人為本的建設理念，將功能性、先進性、文化性、系統性、經濟性融會一體，站房採用全景觀落地玻璃幕牆，鋼筋混凝土框架結構，遠看如碧海之中一隻白色的帆船在航行，造型新穎，山水相融，現代感極強。在細節方面，該站突出了高架橋引道分流旅客、無障礙電梯等許多人性化的設計，車站站前廣場按照園林花園式廣場設計，融觀賞、休閒、候車於一體。歷經三年建設的新連雲港東站，在設計上充分展示了功能性、系統性、先進性、文化性和經濟性的設計理念，採用高站台和無柱雨棚設計，1座人行天橋將3個站台連成整體，站房採用全景觀落地玻璃幕牆，售票大廳設有12個售票視窗，上下兩層4512平方米的候車廳可滿足2000人同時候車。車站建有股道17條，每天到發旅客列車13對，日傳送旅客可達1萬人次，是一所現代化的新海濱火車站。已投入使用的新火車站客車組最高運行速度將由原來的每小時120公里提高到每小時160公里，而貨車組在改用電力機車牽引後，重量將由最高5000噸增加到5500噸；在細節方面，新客站還突出了高架橋引道分流旅客、無障礙電梯等許多人性化的設計，車站站前廣場按照園林花園式廣場設計，融觀賞、休閒、候車於一體。站房採用鋼筋混凝土框架結構，擁有較強的現代感。據鐵路建設部門相關負責人介紹說，新連雲港東站可保50年內不落後
連雲港東站首輛電力機車作為城市的視窗和名片，連雲港東站的投入使用，不僅能極大緩解連雲港地區運力緊張的現狀，帶動連雲港周邊區域經濟繁榮，更有利於加快連雲港的城市建設和旅遊經濟的發展，提高連雲港的城市品位和影響力。
原連雲港東站將同步更名為連雲站，並自11月11日零時起，停辦客運、行包業務，專一負責港口貨運業務。同日起，墟溝站停辦客運業務，連雲港站停辦行包業務。
連雲港火車東站的公交路線
公交線路：新浦、濱海城區的居民，可換乘公車到火車站，市33路、106路公車也於今日起進行了同步延伸和調整。根據新的運營方案，公交33路將調整為：連島經西大堤、海棠路、中山路、西苑路、西小山路、雲和路、五羊路至新連雲港火車東站。公交106路調整為：連雲鎮經中山東路、中山西路、平山路、雲和路、五羊路經新連雲港火車東站、匯泉路、新光路、崑崙山路、開發區、新港城大道、海連東路、瀛洲路至客運南站。兩條公交線路調整後，連島景區、墟溝中心區的乘客可乘坐公交33路到火車站新連雲港東站；新海城區、猴嘴、科教創業園區、開發區、中山路、墟溝、連雲鎮的乘客可乘坐公交106路到達新連雲港火車東站。
連雲港火車東站時刻表
經過連雲港火車東站的火車都是始發車和終到火車。（更新於2011年1月1日）
| 車次 | 始發站 | 始發時間 | 連雲港東站到站時間 | 連雲港東站發車時間 | 終到站 | 終到站時間 |
| 1352/1353 | 烏魯木齊 | 22:36 | 第4日05:42 | 終到連雲港東 | 連雲港東 | 第4日05:42 |
| 2614/2615 | 漢口 | 18:40 | 第2日07:43 | 終到連雲港東 | 連雲港東 | 第2日07:43 |
| 1148/1149 | 寶雞 | 16:10 | 第2日09:45 | 終到連雲港東 | 連雲港東 | 第2日09:45 |
| 1551/1554 | 太原 | 19:42 | 第2日13:45 | 終到連雲港東 | 連雲港東 | 第2日13:45 |
| 1503/1502 | 北京西 | 09:43 | 當日22:58 | 終到連雲港東 | 連雲港東 | 當日22:58 |
| 1354/1351 | 連雲港東 | 10:20 | 始發站 | 10:20 | 烏魯木齊 | 第3日17:00 |
| 2616/2613 | 連雲港東 | 16:13 | 始發站 | 16:13 | 漢口 | 第2日05:26 |
| 1552/1553 | 連雲港東 | 16:43 | 始發站 | 16:43 | 太原 | 第2日12:00 |
| 1150/1147 | 連雲港東 | 17:36 | 始發站 | 17:36 | 寶雞 | 第2日09:51 |
| 1504/1501 | 連雲港東 | 18:35 | 始發站 | 18:35 | 北京西 | 第2日08:36 |
