場地設定
橋寬:0.2m;
橋高:小於等於車輛最小離地間隙,小型車輛橋高為0.08m;
甲乙橋錯位:車輛輪距+1m;
甲乙全橋間距:小型車輛3倍軸距;
橋面長度:1.5倍車輛軸距;坡道小於等於7%
操作方法
(1)、打右燈進科目。車頭左稜線對準左橋B邊(實際是左稜線在B邊左側小於等於2cm的位置),輕抬離合,給車動力讓其上左橋。
(2)、當車左前輪下橋前行1米左右(距離不好掌握,以時間感覺的,就是左前輪下橋後0.5~1s後,心中默念嘀。嗒。),輕壓離合,輕踩剎車,壓著點速度,同時用左手向右推輪半圈(即左手從9點位置到4點位置),觀察車頭。
(3)、當車頭左稜線距右橋A邊的距離L小於2拳(手冊上寫的是L=10cm)時,向左回輪(回正),右手並繼續向左推輪(即右手從3點位置到9點位置),注意向左回輪和推輪這兩部要連貫起來做,保持連貫(但不是快速連續的做)。同時輕抬離合,給車動力讓其上右橋。觀察車頭。
(4)、當車頭左棱對準前方黃線(即二線重合)時,向右把輪迴正。出科目打左燈。
注意事項
1、向左回推輪應該連貫連續但要平緩,速度不要過快過猛(一般在低速情況下,下左橋後往左打輪的時機,在車頭左稜線距右橋左邊的距離L剛小於10cm時,再向左以平緩速度打到9點)。
2、在L處,寧晚不早,即L寧小不大。因為如果L小了,說明回輪時機偏晚,可以通過後面回輪推輪的速度加快幅度加大(右手多推點兒,到8點)調整補救。而如果L大了,即回輪時機偏早,右後輪更不容易上去。
3、上右橋後,注意回正時機,向右回輪早,會從右側掉下橋;向右回輪晚,會從左側掉下橋。
評定標準
1、上橋後掉橋,扣10分;
2、中途停車,不及格;
3、一輪未上橋,扣20分;熄火,扣20分;
4、不按規定路線行駛,不及格。
5、第二個橋未走上去,不及格。
要點注意
考試要點主要是駕駛人準確運用轉向、正確判斷車輪直線行駛軌跡、操作車輛不平行運行
注意:單邊橋寬僅20厘米,左橋在前,右橋在後。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上,左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時,要將左“筋”對準左橋。後輪下到斜坡一半,就要向右打半圈方向,駛向右橋。同樣,行駛中要“右”筋對右橋,前右輪上了斜坡,迅速將方向回正,把握方向盤,低速行駛。
考試技巧
1,上左橋時,車左邊的那根筋對準橋的中心偏右一點,上橋,車頭覆蓋前線時向右打一圈
2,當車頭最左邊的角出右橋最右邊大概10公分的樣子向左快速回2圈。
3,然後去對前方的點,當車頭左邊的筋將要對準點時,方向向右打一圈,此時車筋剛好對著點,然後走下去就行了。