通航渡槽

通航渡槽 ，為運河跨越峽谷或高程較高的運河跨越天然河流、道路而設定的通航建築物。

通航渡槽

正文

為運河跨越峽谷或高程較高的運河跨越天然河流、道路而設定的通航建築物。
通航渡槽由槽身和槽座兩部分組成。槽身用以過水，兩端與運河連線，供船舶通行，一般為單線航道。槽身的橫斷面多呈矩形，也有梯形。斷面尺寸應根據設計船舶的尺度確定。在世界上現有的通航渡槽中，最大的水面寬度達36米、水深達 3.5米。槽身一般為鋼結構或鋼筋混凝土結構。槽座是支承槽身的承重結構，將槽身和水、船的重量傳至地基。
渡槽的長度和高度，根據當地的地形條件確定，當跨越河流時，應保證所跨越的河流在洪水期泄洪不受阻礙。每跨的長度一般為20～30米，鋼筋混凝土渡槽的最大跨度達50米，鋼渡槽的最大跨度達84米。

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