簡介
重慶軌道交通二號線是為了解決日益增長的公交流量而建設的一條軌道交通線路。一、二期線路位於渝中區、九龍坡區、大渡口區內，東起重慶商業中心附近的較場口，西抵重慶鋼鐵基地新山村。線路大部份位於地面上，部分線路需開鑿隧道位於地面以下（大坪至佛圖關段和黃花園至較場口段）。
重慶軌道交通二號線線路全長19.15公里（地下2.2公里），設18座車站（地下3座），維修基地一座，控制中心一座，主變電站兩座，一期工程14.35公里，初期配車21列84輛(每列車四節車廂，遠期根據客流情況最多可以加掛8列車廂），2004年11月開始試運行，2005年6月正式運行。二期工程從大堰村至新山村，全程4.7公里，於2006年7月1日開始運行。二號線全線運行時間34分鐘。遠期規劃線路全長39公里，服務於核心城區的商業區、公共活動區等大型客流集散點。
全線建成後，可形成最大單向3萬人次/小時的客運能力，年客運量可達2億人次，全線工程總投資43億元（平均每公里造價2.3億元）。
特色
重慶軌道交通二號線不同於一般的輕軌，它根據重慶山高坡陡道路曲折的地形特徵採用了噪聲小、轉彎半徑小、爬坡能力強的高架跨座式單軌交通系統。亦是中國第一次引進的中運量膠輪輕軌系統，該系統轉彎半徑小（150米）；爬坡能力強（60‰）；採用橡膠輪胎，車輛運行噪音極低（70分貝以下，如鋼輪系統則80～90分貝），具有明顯的環保特性；獨特的高架軌道梁占用道路少（3米），體量輕巧（0.85米×1.5米），透光性佳，可立體綠化。 線路重慶軌道交通二號線最初規劃為朝天門至新山村，後來起始站從朝天門調整為較場口，而終點站也從新山村改到了九宮廟附近的大渡口汽車站（原規劃線路二期工程段沿袁茄路直行至新山村，後來政府為了促進大渡口新城建設而將線路從重鋼辦公樓附近的大堰三村右轉拐入大渡口新城區，終點站也改到了現在的大渡口汽車站，但站名卻仍是原來站名－新山村）。 為了減少拆遷量、降低造價，在渝中半島段的線路沒有沿人流量最大的城市主幹道中山路和長江路，而選擇了人流量相對較少的嘉陵江濱江路及李子壩正街穿隧道至大坪。這也從一定程度上影響的了這條線路的利用率。
建設歷程
1988年 重慶市政府宣布將建設市中心區到新山村的軌道交通線路。 1994年 重慶軌道交通二號線項目建議書通過國家評估，重慶輕軌項目被國家列入日本政府貸款計畫。 1996年 完成重慶軌道交通二號線項目可行性研究報告，完成環境評價報告。 1999年 重慶軌道交通二號線項目建議書獲得國家批准，工程可行性研究報告通過國家評估。重慶軌道交通二號線一期工程被列為國家西部開發十大重點工程和國債項目，6月試驗段動工，9月批准初步設計，12月26日正式全面開工。 2001年 重慶軌道交通二號線項目271億日元貸款簽約，開始國際招標採購機電設備。 2002年 重慶軌道交通二號線延伸段（大堰村～新山村）工程獲國家批准。車輛採購契約簽署。 2003年10月27日 重慶軌道交通二號線一期工程實現“軌通”目標。 2004年11月6日 重慶軌道交通二號線一期工程開始觀光運行。 2004年12月28日 重慶軌道交通二號線一期工程開始試運行。 2005年6月18日 重慶軌道交通二號線一期工程開始正式運行。 2006年6月8日 重慶軌道交通二號線二期工程開始模擬運行。 2006年7月1日 重慶軌道交通二號線二期工程開始試運行。 2006年7月10日 重慶軌道交通二號線二期工程開始正式運行。
車站
車站名稱 所在區域 與前站距離 公交換乘線路 重慶軌道交通二號線 較場口站渝中區 321（洋人街）321（半通宵） 346 306 348 800 810 109 321 124 871 303 臨江門站 渝中區 0.58公里 405 465 601 111 114 602 124 103 461 466 224 272 122 463 黃花園站 渝中區 1.17公里 103 122 104 132 338 149 323 810 大溪溝站 渝中區 0.70公里 103 104 112 132 261 866 338 181 215 曾家岩站 渝中區 0.82公里 103 112 338 215 265 105 122 牛角沱站 渝中區 1.04公里 103 215 114 271 405 108 115 416 818 860 李子壩站 渝中區 1.00公里 104 215 808 261 802 829 佛圖關站 渝中區 0.81公里 215 116 143 210 216 808 大坪站 渝中區 1.54公里 416 815 818 224 402 368 703 206 839 袁家崗站 九龍坡區 1.53公里 411 412 413 406 466 224 818 231 325 207 419 謝家灣站 九龍坡區 1.21公里 411 412 413 466 232 223 838 839 418 207 419 楊家坪站 九龍坡區 1.32公里 411 412 413 232 223 229 962 283 454 418 207 419 動物園 九龍坡區 0.99公里 413 232 204 341 229 962 454 418 207 419 大堰村站 九龍坡區 1.05公里 413 224 818 239 204 229 252 225 206 706 806 馬王場站 九龍坡區 1.15公里 224 818 239 229 252 225 206 235 706 806 平安站 大渡口區 1.05公里 224 818 239 229 252 225 206 706 806 235 大渡口站 大渡口區 1.13公里 224 818 239 252 472 258 新山村站 大渡口區 1.16公里 224 818 239 252 472 258 229 253
運營
重慶輕軌二號線實際分段票制，起步2元，全程5元，跟國內大多數的軌道交通的運行價格相當。目前為了吸引短途客流,票價實行三站內(含三站)1元的優惠價。車票採用非接觸式IC卡，分單程票、儲值票兩種。每個車站設定自動售檢票系統，進站和出站都需檢票。
