軸向間隙

ce定義：衝擊試驗機擺軸軸向最大間隙。 測量軸承的游隙時，為得到穩定的測量值，一般對軸承施加規定的測量負荷。 因此，所得到的測量值比真正的游隙（稱做理論游隙）大，即增加了測量負荷產生的彈性變形量。

中文名稱：軸向間隙英文名稱：axial clearance定義：衝擊試驗機擺軸軸向最大間隙。套用學科：機械工程（一級學科）；試驗機（二級學科）；材料試驗機-材料試驗機技術參數（二級學科）
軸承間隙又稱為軸承游隙,所謂軸承游隙，即指軸承在未安裝於軸或軸承箱時，將其內圈或外圈的一方固定，然後便未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據移動方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。 運轉時的游隙（稱做工作游隙）的大小對軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。 測量軸承的游隙時，為得到穩定的測量值，一般對軸承施加規定的測量負荷。 因此，所得到的測量值比真正的游隙（稱做理論游隙）大，即增加了測量負荷產生的彈性變形量。 但對於滾子軸承來說，由於該彈性變形量較小，可以忽略不計。