TelematicsBOX，簡稱車載T-BOX，汽車上的電子元器件和網路單元越來越多，
車載T-BOX形態一、前裝車載T-box架構
車載T-BOX設計架構：雙路DC/DC+雙路LDO+雙核OBD模組+STM32F103CBT6為主控+STM32F105RBT6雙核處理，外圍為GPRS+GPS+六軸G-Sensor和震動感測器供主控調用，外加兩個12V輸出，預留一路URAT。
車載T-BOX與主機通過canbus通信，實現指令與信息的傳遞，包括車輛狀態信息、按鍵狀態信息、控制指令等；通過音頻連線，實現雙方共用麥克與喇叭輸出。與手機APP是通過後台系統以數據鏈路的形式進行間接通信（雙向）。T-BOX與後台系統通信還包括語音和簡訊兩種形式，後者主要實現一鍵導航及遠程控制功能。
ACC熄火後，為了保證車載T-BOX工作電流更低，通訊模組將會斷開數據鏈路，僅保留簡訊接收和電話打入功能。僅當需要遠程控制時才需要傳送簡訊，信息查詢的是客服中心熄火前的數據，不需要傳送簡訊。
二、車載T-BOX工況
T-BOX分7種工作狀態，每種狀態以B+、ACC、通訊（通話、數據、簡訊）、GPS、CAN的不同狀態表示。
ON——開啟，包括正在使用和未使用；OFF——關閉，該功能禁止使用；Y——開啟，該功能正在使用；N——開啟，該功能未使用。
狀態1ACCON通話：點火狀態下，終端正在進行通話，中斷數據傳輸，允許簡訊接收，GPS開啟，CanBus周期傳送。
狀態2ACCON數據：點火狀態下，終端與後台定時傳輸數據，允許簡訊接收，GPS開啟，CanBus周期傳送（無主機不傳送，接收遙控指令後會傳送數據）。
狀態3ACCOFF通話：熄火狀態下，終端延續通話（禁止撥打與接聽），允許簡訊接收，GPS關閉，CanBus周期傳送。
狀態4ACCOFF數據：熄火狀態下，終端與後台定時傳輸數據，禁止電話撥打與接聽，允許簡訊接收，GPS關閉，CanBus僅接收數據（接收遙控指令後會傳送數據）。
狀態5ACCOFF簡訊：熄火狀態下，終端關閉與後台傳輸數據，禁止電話撥打與接聽，允許簡訊接收，GPS關閉，CanBus僅接收數據（接收遙控指令後會傳送數據）。
狀態6ACCOFF休眠：熄火狀態下，終端進入休眠，禁止電話、數據、簡訊、GPS、CanBus功能。
狀態7ACCOFF備電：除狀態6外，其餘各種狀態在主電被破壞情況下啟動。用於向後台上報主電被破壞警情（數據）。
T-BOX對外傳送canbus數據有兩種情況：1、接收到遠程遙控指令（偶發）；2、與主機互動（ACCON周期傳送，ACCOFF不傳送，無主機不傳送）。
T-BOX與後台數據連線有兩種情況：1、ACCON未通話狀態；2、ACCOFF，終端與後台通訊正常情況下，canbus無數據後5分鐘內。
三、信息反饋
終端根據上報間隔時間判斷需要上傳當前的狀態信息。當無信號網路時（盲區狀態）需要定時記錄當前的信息到檔案中，等到信號網路恢復時通過補報的方式傳送到客服中心，補報機制如下：1）在通訊空閒情況下上報盲區數據，不能影響到其他數據的正常上傳
2）在有盲區數據的情況下，如果當前定時上報時間到時應優先上報當前位置及狀態信息，盲區數據在空閒狀態下上報
3）ACC熄火不上報當前位置信息，有盲區數據的時候才上報盲區數據
4）設定參數需保存到對應參數檔案中，掉電數據不會丟失
5）盲區數據保存掉電不丟失，車載終端重新上電後能繼續補報數據
6）定時上報數據（包括盲區數據）為產生數據時的車輛實時位置及狀態信息
7）定時上報設定時間默認為1分鐘，設定時間範圍為0-3600秒，當設定為0時表示關閉該功能
8）上報定位數據包，上報數據不需要中心回復。
四、實現功能
車載T-BOX可深度讀取汽車Can匯流排數據和私有協定，T-box終端具有雙核處理的OBD模組，雙核處理的CPU構架，分別採集汽車匯流排Dcan、Kcan、PTcan相關的匯流排數據和私有協定反向控制，通過GPRS網路將數據傳出到雲伺服器，提供車況報告、行車報告、油耗統計、故障提醒、違章查詢、位置軌跡、駕駛行為、安全防盜、預約服務、遠程找車、利用手機控制汽車門、窗、燈、鎖、喇叭、雙閃、反光鏡摺疊、天窗、監聽中控警告和安全氣囊狀態等。
