車用壓縮天然氣瓶閥

《車用壓縮天然氣瓶閥(GB 17926-2009)》代替GB 17926—1999《車用壓縮天然氣瓶閥》。《車用壓縮天然氣瓶閥(GB 17926-2009)》與GB 17926—1999相比，主要修改和增加了以下內容：1.修改了閥的工作溫度，由原來的—40℃～+60℃改為—40℃～+85℃；2.修改了閥體（含PRD殼體）耐壓性要求，由原來1.5倍公稱工作壓力改為4倍公稱工作壓力；3.修改了閥的安全裝置泄壓性要求，將爆破片的爆破壓力改為：配套氣瓶的水壓試驗壓力；將易熔合金塞的動作溫度由100℃±5℃改為110℃±5℃；4.修改了閥的氣密性要求及其試驗方法，由原來在室溫下進行試驗改為在不同的試驗溫度和不同的試驗壓力下進行試驗；5.修改了閥的耐溫性要求，由原來—40℃和+60℃改為—40℃和+85℃；6.修改了閥的耐用性要求，由原來在恆壓狀態下4000次改為在壓力循環狀態下10000次，其中高溫和低溫各200次；7.增加了術語和定義；8.增加了閥的基本型式和參數；9.增加了閥的型號。

內容簡介

《車用壓縮天然氣瓶閥(GB 17926-2009)》參考了國際標準ISO 15500：2001《公路車輛 壓縮天然氣（CNG）燃料系統元件》中有關車用壓縮天然氣瓶閥（以下簡稱閥）和壓力泄放裝置的大部分內容。《車用壓縮天然氣瓶閥(GB 17926-2009)》由全國氣瓶標準化技術委員會（SAC/TC 31）提出並歸口。《車用壓縮天然氣瓶閥(GB 17926-2009)》起草單位：上海氣體閥門總廠、象山制閥有限公司、上海星地環保設備有限公司、上海市特種設備監督檢驗技術研究院。《車用壓縮天然氣瓶閥(GB 17926-2009)》主要起草人：毛沖霓、錢發祥、孫黎、翁國棟、顧秋華。《車用壓縮天然氣瓶閥(GB 17926-2009)》所代替標準的歷次版本發布情況為：GB 17926—1999。

圖書目錄

前言
1範圍
2規範性引用檔案
3術語和定義
4基本型式和參數
5技術要求
6檢查與試驗方法
7檢驗規則
8標誌、包裝、貯運