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海南西環鐵路
海南西環高鐵,是中華人民共和國海南省的一條雙線一級電氣化鐵路。全線長345公里,連線海口市與三亞市,途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江黎族自治縣、東方市、...
簡介 建設歷程 既有線——海南西環鐵路 既有線路運營 -
環首都經濟圈
2010年11月11日,河北省在京召開“環首都經濟圈規劃編制座談會”,啟動環首都經濟圈規劃方案的意見徵集。按照河北省公布的環首都經濟圈產業發展實施意見,...
簡介 包含範圍 規範體系 建設任務 與河北全面對接 -
海南西環鐵路[2015年開通的動車組快速鐵路]
海南西環快速鐵路:中國海南省2015年底開通的運行動車組列車(D字頭列車)的鐵路,全線長345公里,連線海口市與三亞市,途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江...
簡介 車站 功能技術 項目前期 施工過程 -
全球暖化效應
全球暖化效應這些影響的程度及其可能性已經成為一個全球性的政治議題,並且在細節上仍然是不確定的科學問題。
影響 介紹 -
海南東環鐵路
海南東環鐵路北起海南省海口市,沿著海南東海岸直達三亞市,沿途經過文昌市、瓊海市、萬寧市和陵水黎族自治縣長流,於2010年12月30日正式通車運營。運行動...
路線 功能技術 意義 前期工作 建設進程 -
餘熱效應
餘熱效應,指直接通過交通運輸、加熱和冷卻裝置以及其他活動產生的熱,餘熱直接位於主要大氣波谷和急流處,研究發現雖然餘熱集中在大城市,它卻可以提高或降低相當...
氣溫影響 主要特徵 -
飛輪效應:數據驅動的企業
《飛輪效應:數據驅動的企業》是2015年3月電子工業出版社出版的圖書,作者是呂本富 劉穎。
內容簡介 目錄 精彩節摘 前言 -
環鄱陽湖城市群
環鄱陽湖城市群,是以中國第一大淡水湖(鄱陽湖)為核心,由環繞鄱陽湖的城市組成。包括南昌、九江、上饒、撫州、景德鎮、鷹潭。 環鄱陽湖城市群是江西省最發達的...
規劃發展 優勢 釋義 城市群 涉及城市 -
融城效應
融城效應這裡所指長江中游城市群規劃,湘鄂贛三省積極推進“中三角”融合組團發展,在基礎設施互聯互通、公共服務共建共享、產業發展共生共贏等。長江中游城市群區...
背景