河北大沽人,出身於工人家庭,高小文化,中共黨員,原駁船駕長。
在擔任貨2007駁駕長期間,以身作則,發動並帶領船員敲鏟鐵鏽,對駁船進行平時的維護保養工作,使駁船處於良好狀態。為使養護工作正常進行,制訂出:天陰下雨做輪內,船靠碼頭敲船殼,航行當中做甲板,天氣冷熱都要乾的養護制度。使貨2007駁實現了無銹駁的基本目標。在運輸生產方面做到不浪費艙位,發動船員,並帶頭協助港口扒艙,使駁船從裝1700噸,到裝2100噸,每個航次多裝400噸。在安全方面從不鬆懈,每逢進出港口、風大浪高,他都親臨船頭,集中精力觀察周圍情況,發現不安全因素及時採取措施,曾幾次避免了碰撞事故的發生。1959年被評為上海市先進生產者。1980年10月退休。