人物經歷
趙中旺教授1962年1月出生，1982年7月畢業於北方交通大學鐵道工程專業，獲學士學位。同年考入鐵道部科學研究院，攻讀碩士研究生，於1985年6月畢業，獲碩士學位，現為哈爾濱工業大學在讀博士。1985年7月分配到石家莊鐵道學院工作至今，歷任土木分院助教、講師、副教授、教授，兼任教研室主任、系副主任。鐵道學會會員。1997、1999、2000年三次被評為院優秀教師，現為院中青年教學拔尖人才，河北省中青年骨幹教師，美國國家結構工程研究中心高級訪問學者。
研究方向
結構健康診斷與控制，工程結構的力學行為與結構加固。
主要貢獻
科研項目
Ⅰ.主持
1. 2006年山西省項目“仙神河斜拉橋施工監測與控制研究”。
2．2003年河北省項目“斜拉橋施工控制系統研究”。
3．2002年蘭州市項目“蘭州市小西湖黃河大橋主橋施工監控研究與實施”
4．2004年山西交通廳項目“汾柳高速公路離石高架橋主橋施工監控研究與實施”
5．95年鐵道部項目“TBM施工有軌運輸綜合保證體系研究”，通過鐵道部鑑定。
6．96年院計畫項目“鐵路測設自動化研究” ，通過驗收。
7．97年院計畫項目“鐵路線路計算機輔助設計系統網路版開發研究” ，通過驗收。
8．2000年院重點教改項目“交通工程專業課程最佳化設定研究”。
Ⅱ.主研
1. 2005年山西省項目“南河大橋施工監測與控制研究” 第二名。
2．2003年“矮塔斜拉橋施工技術”通過甘肅省鑑定，第五名。
3．98年河北省科技攻關項目“建築物護坡樁位移監測新技術研究”通過省科委鑑定，評價為國際先進水平。
第四完成人（見科技成果鑑定證書）。2000年10月獲河北省科技進步二等獎。
4．2003年9月“秦嶺隧道修建技術”獲國家科技進步一等獎。
5．1997年10月“交通土建工程專業高素質人才培養的探索和實踐”獲河北省教學成果二等獎（見證書）， 第四名。
6．2000年9月 “‘3+1+1’人才培養模式教學改革研究與實踐” 獲國家教學成果二等獎（見證書）， 第三名。
7．1995年5月“人機互動式鐵路線路設計系統”獲濟南鐵路局科技進步一等獎（見證書）。
同時獲得山東省建委優秀設計一等獎（見證書），第五名。
8．1995年8月“鐵路線路搶修設計專家系統”獲鐵道部交通戰備科技進步二等獎（見證書），第四名。
9．97年鐵道部項目“鐵路勘測一體化、智慧型化研究” 第三主研人。
10．98年鐵道部教改項目“鐵路高等教育工科本科教育人才培養模式與人才素質要求的研究與改革” 。
11．98年鐵道部教改項目“探索三結合的有效途徑和機制” 主研人。
12．96年濟南局合作項目“擴充P-MIARLCAD系統研究”主研人，通過濟南局驗收。
13．2000年院重點科研項目“城市高架單軌鐵路關鍵技術研究”，主研人。
14．2000年鐵道部科技攻關項目“緩和曲線與曲線超高及豎圓重疊試驗”主研。
論文著作
Ⅰ.第一作者代表性學術論文
1.《某矮塔斜拉橋施工控制研究》鐵道建築，2002/6期，核心期刊，第一作者。
2.《對列車節能運行方式的研究》河北省科學院學報，1996/3期，核心期刊，第一作者。
3.《鐵路平面圖自動成圖系統的開發研究》鐵道建築，1999/2期，核心期刊，第一作者。
Ⅱ.非第一作者代表性學術論文
1.《丹河特大石拱橋施工拱架鋼塔架的整體穩定性計算》鐵道建築，00/9期，第二作者。
2.《武稍嶺特長隧道出碴運輸方案探討》 鐵道建築， 2003/7期，核心期刊，第二作者。
3.《隧道監測和信息反饋中的計算模型最佳化問題》地下空間，1997/2期，核心期刊，第二作者。
4.《人機互動式鐵路線路設計系統研究與實踐》鐵道建築，1998/10期，核心期刊。1999年5月獲學院優秀學術論文二等獎。
Ⅲ.著作
1．《土木工程概論》鐵道出版社教材，2005年，副主編。
獲獎記錄
2004年9月獲蘭州市科技進步一等獎。
2000年10月獲河北省科技進步二等獎。
2003年9月獲國家科技進步一等獎。
1997年10月河北省教學成果二等獎。
1995年5月濟南鐵路局科技進步一等獎。
1995年8月鐵道部交通戰備科技進步二等獎。
