超7輕型戰鬥機
超7輕型戰鬥機超七飛機是我國首次完全按市場經濟規律運作的、具有自主智慧財產權的全天候、多用途輕型戰鬥機。成飛公司在研製生產中建立了行之有效的與國際水平接軌的項目管理、質量與可靠性管理等系統。他們積極採用目前國際先進的並行工程管理方法，運用特殊的思維和特殊的管理，設計發圖與工藝技術審查並行，工藝技術準備和生產準備並行，生產準備和零件生產並行；同時採用數位化設計、製造、管理手段，將過去傳統的模擬量傳遞改變為數字量傳遞，大大縮短了研製周期。在技術狀態凍結後僅用一個月時間就完成了首批超七飛機數控零件工藝編程和工裝夾具生產，確保數控零件開工生產。
承擔超七模線設計、樣板製造的成飛七車間參研人員以“航空報國，追求第一”的信念，突擊全機結構模線設計、樣板製造任務，在有效計畫內完成了結構模線設計、樣板製造，及時向兄弟單位提供數控零件檢測數據、檢測明膠板。
鈑金廠在超七生產中，成立了現場服務組，加強協調、檢查和落實，實施零件生產全過程跟蹤，對當天的生產進度、發生問題進行檢查、協調，立即解決，每天定時將工裝、樣板、材料、F0、生產工序等情況輸入已聯網的計算機，以便生產指揮系統及時了解最新生產動態，在網路計畫內完成超七零件2462項。
工裝廠幹部職工以最大的幹勁、最快的速度、最好的質量完成超七工裝746項，確保了節點目標。
作為超七研製的主戰場，裝配廠職工更是快馬加鞭，突出重點，部裝試製工作取得了階段性成果。
